真实续航里程测试：2026 DS N°8 AWD 实际能行驶多远？

DS 是当今汽车领域（尤其是欧洲）中最令人兴奋的选择之一。该品牌希望摆脱雪铁龙的传统，并以大量的亮点做到这一点，特别是在设计方面。

我们测试的DS N°8虽然拥有SUV的高净度和实用性，但整体造型却是轿车，乍一看有些陌生。在即将到来的详细评测中，我们将更多地关注它的设计，但现在我们将看看它充电后能走多远。

我们拥有儒勒·凡尔纳 (Jules Verne) 最高装饰的剧院。如果您追求最大续航里程，FWD Long Range 会让您稍微走得更远，但代价是 AWD 和较低的功率输出。

N°8 AWD 版本输出 375 hp、509 Nman，百公里/小时加速时间为 5.5 秒。但今天的文章仅关注单次充电的续航里程和效率。 DS N°8 无疑有潜力成为进入我们测试场的最出色的车辆之一 - 它配备了 97.2 kWh 的大型可用电池组，并配备了良好的空气动力学车身。

我们采用了标准测试路线，以稳定的速度在两个方向上运行相同的电路，就像我们评估每辆车一样。 2026DSN°8AWDLongRange 评估期间的环境温度为 20°C，是此类测试的最佳条件。

在60公里/小时的最慢测试速度下，DSN°8AWD展示了其动力总成的卓越效率。即使采用双电机和高输出，在这个速度下能源消耗仍然非常低。实际上，这个数字有些夸大——很少有司机愿意以 60 公里/小时的速度行驶超过 1,000 公里——但看到 N°8 理论上可以达到这个距离还是令人放心。

当我们将速度提高到 90 公里/小时时，能源消耗会上升，但预计的行驶里程仍然值得注意。在这一点上，配备相同电池的前轮驱动车型预计将与我们正在测试的全轮驱动车型形成最明显的对比。

在 130 公里/小时的最高测试速度下，DSN°8AWD 继续表现出色。其符合空气动力学原理的精致形状有助于抑制能量消耗的增加。因此，N°8 一次充电即可应对长途公路旅行——这一挑战过去一直困扰着许多电动汽车。

DS N°8 跻身早期中型轿车之列，具有真正的远程行驶能力，使其成为解决许多人面临的单车困境的实用答案。同等尺寸的汽车通常作为日常交通工具和家庭旅行的主力，需要全面的性能。

DS N°8 AWD 出色地履行了这一职责，并将这种灵活性融入到相对紧凑的占地面积中，成为先锋轿车之一。对于那些在体验过独特风格的骑行体验（将续航里程与合理的实用性相结合，同时避开德国产品）的人来说，DS N°8 值得一看并试驾。

如果不是因为它的价格很容易超过 80,000 欧元，N°8 将跻身同类产品之列。尽管如此，促销优惠或二手样品可以减轻这一缺点。

下面的小部件可让您计算 DS N°8 AWD 的范围，以满足您所需的任何速度和温度情况。我们的估计借鉴了道路测试和先进的建模系统，旨在尽可能地反映现实世界的结果。

罗森·雷切夫 (Rosen Raychev) 因拍摄这些照片而获奖。