Volvo учит свои старые автомобили совершенно новым трюкам. Обычно, когда автомобилю исполняется четыре или пять лет, его технологии начинают ощущаться как древняя реликвия, но шведский автопроизводитель меняет эту историю. Volvo объявила о масштабном обновлении программного обеспечения для более чем 2,5 миллионов автомобилей, выпущенных с 2020 года. Благодаря этому обновлению экраны старых моделей будут выглядеть и работать так же, как экраны в новейших флагманских автомобилях компании.
На этой неделе бренд выпустил новое программное обеспечение, известное как версия 5.0.5. Большинство водителей получат это обновление «по беспроводной сети», то есть автомобиль загружает его с помощью сотовой связи, когда он припаркован на подъездной дорожке. Внедрение займет около трех недель, чтобы охватить всех. Если у вас есть один из этих автомобилей и вам не хватает терпения ждать загрузки, вы можете посетить местный дилерский центр. Тамошние механики могут подключить автомобиль и сразу же установить новую систему.
Обновление ориентировано на электромобили и другие модели, использующие информационно-развлекательную систему на базе Google. Volvo называет новый внешний вид «Volvo Car UX». Он имитирует интерфейс совершенно новых EX30 и EX90. Несмотря на то, что у старых автомобилей экраны меньше, чем у новых моделей, программное обеспечение адаптирует компоновку под свои нужды.
Самое большое изменение происходит прямо на главном экране. Дизайнеры Volvo решили разместить карту в центре внимания. Это имеет смысл, поскольку навигация — это инструмент, который люди используют чаще всего. Они также добавили «постоянную» панель кнопок в нижней части дисплея. Эта панель остается на месте независимо от того, какое меню вы используете. Он содержит ярлыки для наиболее распространенных задач, таких как настройка климата или изменение настроек. Эта настройка не позволяет водителям копаться в глубоких меню, пока они пытаются сосредоточиться на дороге.
Водители гибридных автомобилей, скорее всего, оценят одно конкретное изменение. В предыдущей версии программного обеспечения, которая носила номер 4.2.13, изменение режима вождения было довольно затруднительным. Вам нужно было трижды нажать на экран, чтобы переключиться с бензинового режима на полностью электрический. С обновлением 5.0.5 Volvo сократила это время до двух нажатий. Это звучит как маленькая победа, но любое сокращение времени просмотра экрана — это победа в плане безопасности.
Цифровая приборная панель теперь выглядит иначе. Компания Volvore разработала вид карты на этом экране, сделав его немного больше, чтобы он соответствовал стилю последних электромобилей в линейке Volvo. Это дает водителю более четкое представление о маршруте без необходимости смотреть на главную приборную панель. Это чистый минималистичный дизайн, который идеально соответствует шведскому дизайну.
В новой версии также улучшены возможности подключения. Приложение для смартфона играет более важную роль в процессе владения, и теперь вы можете привязать свой официальный Volvo ID к своему автомобилю, просто отсканировав QR-код на центральном дисплее. Если вы делитесь своим автомобилем с кем-то, приложение теперь позволяет вам предложить другим пользователям связать свои учетные записи с тем же автомобилем. Это позволяет нескольким людям управлять цифровыми функциями автомобиля со своих телефонов.
Новые функции звучат великолепно, но есть потенциальная ошибка. В основе обновления лежит Android Automotive OS 13. Новейшие модели Volvo оснащены очень быстрыми процессорами, которые легко справляются с тяжелым программным обеспечением, но более старые модели используют «цифровые мозги», которые не столь мощны. Многие владельцы Volvo уже жаловались на зависание экранов или сбои систем. Установка тяжелого современного интерфейса на старый компьютер может привести к снижению производительности.
