A Volvo está ensinando alguns truques totalmente novos aos seus carros mais antigos. Normalmente, quando um carro completa quatro ou cinco anos, a sua tecnologia começa a parecer uma relíquia antiga, mas a montadora sueca está mudando essa história. A Volvo anunciou uma grande atualização de software para mais de 2,5 milhões de carros construídos desde 2020. Esta atualização fará com que as telas dos modelos mais antigos pareçam e funcionem exatamente como as dos mais novos veículos carro-chefe da empresa.
A marca lançou o novo software, conhecido como versão 5.0.5, esta semana. A maioria dos motoristas receberá esta atualização “over-the-air”, o que significa que o carro a baixa usando uma conexão de celular enquanto está estacionado na garagem. O lançamento levará cerca de três semanas para chegar a todos. Se você possui um desses carros e não tem paciência para esperar o download, pode visitar uma concessionária local. Os mecânicos podem ligar o carro e instalar o novo sistema imediatamente.
A atualização se concentra em carros elétricos e outros modelos que usam um sistema de infoentretenimento baseado no Google. A Volvo chama o novo visual de “Volvo Car UX”. Ele imita a interface encontrada nos novos EX30 e EX90. Embora os carros mais antigos tenham telas menores do que os modelos novos, o software ajusta o layout para caber.
A maior mudança fica na tela inicial. Os designers da Volvo decidiram colocar o mapa na frente e no centro. Isso faz sentido porque a navegação é a ferramenta que as pessoas mais usam. Eles também adicionaram uma barra de botões “persistente” na parte inferior da tela. Esta barra permanece no lugar independentemente do menu que você está usando. Contém atalhos para as tarefas mais comuns, como ajustar o clima ou alterar configurações. Essa configuração evita que os motoristas vasculhem menus profundos enquanto tentam se concentrar na estrada.
Os motoristas de carros híbridos plug-in provavelmente apreciarão uma mudança específica. Na versão anterior do software, numerada 4.2.13, alterar o modo de direção era um pouco complicado. Você tinha que tocar três vezes na tela apenas para mudar do modo a gasolina para o modo totalmente elétrico. Com a atualização 5.0.5, a Volvo reduziu isso para apenas dois toques. Parece uma pequena vitória, mas qualquer redução no tempo de permanência na tela é uma vitória para a segurança.
O painel de instrumentos digitais também parece diferente agora. A Volvo redesenhou a visualização do mapa nesta tela para torná-la um pouco maior, combinando com o estilo dos EVs mais recentes da linha Volvo. Dá ao motorista uma visão mais clara da rota sem a necessidade de olhar para o painel principal. É um visual limpo e minimalista que se adapta perfeitamente ao tema do design sueco.
A conectividade também ganha impulso com o novo lançamento. A aplicação para smartphone desempenha um papel mais importante na experiência de propriedade e agora pode associar a sua Volvo ID oficial ao seu veículo, bastando ler um código QR no mostrador central. Se você compartilha seu carro com alguém, o aplicativo agora permite convidar outros usuários para vincular suas próprias contas ao mesmo veículo. Isso torna mais fácil para várias pessoas gerenciarem os recursos digitais do carro a partir de seus próprios telefones.
Os novos recursos parecem ótimos, mas há um problema em potencial. A atualização usa o Android Automotive OS 13 como base. Os modelos mais recentes da Volvo possuem processadores muito rápidos que podem lidar com software pesado com facilidade, mas os modelos mais antigos usam “cérebros digitais” que não são tão poderosos. Muitos proprietários de Volvo já reclamaram de telas que ficam atrasadas ou de sistemas que travam. Instalar uma interface moderna e pesada em um computador antigo pode levar a um desempenho lento.
