वॉल्वो अपनी पुरानी कारों को कुछ बिल्कुल नई तरकीबें सिखा रही है। आमतौर पर, जब कोई कार चार या पांच साल पुरानी हो जाती है, तो उसकी तकनीक एक प्राचीन अवशेष जैसी लगने लगती है, लेकिन स्वीडिश वाहन निर्माता उस कहानी को बदल रहा है। वोल्वो ने 2020 के बाद से निर्मित 2.5 मिलियन से अधिक कारों के लिए एक बड़े सॉफ्टवेयर अपडेट की घोषणा की। यह अपडेट पुराने मॉडलों की स्क्रीन को कंपनी के नवीनतम फ्लैगशिप वाहनों की तरह ही दिखने और काम करने वाला बना देगा।
ब्रांड ने इस सप्ताह नया सॉफ़्टवेयर जारी किया, जिसे संस्करण 5.0.5 के नाम से जाना जाता है। अधिकांश ड्राइवरों को यह अपडेट "ओवर-द-एयर" प्राप्त होगा, जिसका अर्थ है कि कार ड्राइववे में पार्क होने के दौरान सेलुलर कनेक्शन का उपयोग करके इसे डाउनलोड करती है। रोलआउट को सभी तक पहुंचने में लगभग तीन सप्ताह लगेंगे। यदि आपके पास इनमें से एक कार है और डाउनलोड के लिए प्रतीक्षा करने का धैर्य नहीं है, तो आप स्थानीय डीलरशिप पर जा सकते हैं। वहां के मैकेनिक कार को प्लग इन कर सकते हैं और तुरंत नया सिस्टम इंस्टॉल कर सकते हैं।
यह अपडेट इलेक्ट्रिक कारों और अन्य मॉडलों पर केंद्रित है जो Google-आधारित इंफोटेनमेंट सिस्टम का उपयोग करते हैं। वोल्वो ने नए लुक को "वोल्वो कार यूएक्स" कहा है। यह बिल्कुल नएEX30andEX90 में पाए जाने वाले इंटरफ़ेस की नकल करता है। भले ही पुरानी कारों में उन ब्रांड-नए मॉडलों की तुलना में छोटी स्क्रीन होती हैं, सॉफ़्टवेयर लेआउट को फिट करने के लिए समायोजित करता है।
सबसे बड़ा बदलाव सीधे होम स्क्रीन पर दिखता है। वोल्वो डिजाइनरों ने मानचित्र को सामने और केंद्र में रखने का निर्णय लिया। यह समझ में आता है क्योंकि नेविगेशन वह उपकरण है जिसका लोग सबसे अधिक उपयोग करते हैं। उन्होंने डिस्प्ले के नीचे एक "पर्सिस्टेंट" बटन बार भी जोड़ा। चाहे आप किसी भी मेनू का उपयोग कर रहे हों, यह बार अपनी जगह पर बना रहता है। यह सबसे सामान्य कार्यों के लिए शॉर्टकट रखता है, जैसे जलवायु को समायोजित करना या सेटिंग्स बदलना। यह सेटअप ड्राइवरों को सड़क पर ध्यान केंद्रित करने की कोशिश करते समय गहरे मेनू में जाने से रोकता है।
प्लग-इन हाइब्रिड कारों के ड्राइवर संभवतः एक विशिष्ट परिवर्तन की सराहना करेंगे। पिछले सॉफ़्टवेयर संस्करण में, जिसका क्रमांक 4.2.13 था, ड्राइविंग मोड बदलना थोड़ा परेशानी भरा था। आपको गैसोलीन पावर से ऑल-इलेक्ट्रिक मोड पर स्विच करने के लिए स्क्रीन को तीन बार टैप करना होगा। 5.0.5 अपडेट के साथ, वोल्वो ने इसे घटाकर केवल दो टैप कर दिया। यह एक छोटी सी जीत लगती है, लेकिन स्क्रीन पर देखने के समय में कोई भी कमी सुरक्षा की जीत है।
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी अब अलग दिखता है। वॉल्वोर ने वॉल्वो लाइनअप में नवीनतम ईवी की शैली से मेल खाते हुए, इसे थोड़ा बड़ा करने के लिए इस स्क्रीन पर मैप व्यू को डिज़ाइन किया है। यह ड्राइवर को मुख्य डैशबोर्ड पर नज़र डाले बिना मार्ग का स्पष्ट दृश्य देता है। यह एक साफ़, न्यूनतम लुक है जो स्वीडिश डिज़ाइन थीम पर पूरी तरह से फिट बैठता है।
नई रिलीज के साथ कनेक्टिविटी को भी बढ़ावा मिलता है। स्मार्टफोन ऐप स्वामित्व अनुभव में एक बड़ी भूमिका निभाता है और अब आप केंद्र डिस्प्ले पर एक क्यूआर कोड को स्कैन करके अपनी आधिकारिक वोल्वो आईडी को अपने वाहन से लिंक कर सकते हैं। यदि आप अपनी कार किसी के साथ साझा करते हैं, तो ऐप अब आपको अन्य उपयोगकर्ताओं को अपने स्वयं के खातों को उसी वाहन से जोड़ने के लिए आमंत्रित करने की अनुमति देता है। इससे कई लोगों के लिए अपने फ़ोन से कार की डिजिटल सुविधाओं को प्रबंधित करना आसान हो जाता है।
नई सुविधाएँ बहुत अच्छी लगती हैं, लेकिन सूप में संभावित मक्खी है। यह अपडेट एंड्रॉइड ऑटोमोटिव OS 13 को आधार के रूप में उपयोग करता है। नवीनतम वोल्वो मॉडल में बहुत तेज़ प्रोसेसर होते हैं जो भारी सॉफ़्टवेयर को आसानी से संभाल सकते हैं, लेकिन पुराने मॉडल "डिजिटल दिमाग" का उपयोग करते हैं जो उतने शक्तिशाली नहीं होते हैं। कई वॉल्वो मालिकों ने पहले से ही खराब स्क्रीन या क्रैश होने वाले सिस्टम के बारे में शिकायत की है। पुराने कंप्यूटर पर भारी, आधुनिक इंटरफ़ेस स्थापित करने से प्रदर्शन धीमा हो सकता है।
