تقوم شركة فولفو بتعليم سياراتها القديمة بعض الحيل الجديدة. عادة، عندما يبلغ عمر السيارة أربع أو خمس سنوات، تبدأ التكنولوجيا الخاصة بها في الشعور وكأنها بقايا قديمة، لكن صانع السيارات السويدي يغير هذه القصة. أعلنت شركة فولفو عن تحديث برنامج ضخم لأكثر من 2.5 مليون سيارة تم تصنيعها منذ عام 2020. سيجعل هذا التحديث الشاشات في الطرازات القديمة تبدو وتعمل تمامًا مثل تلك الموجودة في أحدث المركبات الرائدة للشركة.
أصدرت العلامة التجارية البرنامج الجديد، المعروف باسم الإصدار 5.0.5، هذا الأسبوع. سيتلقى معظم السائقين هذا التحديث "عبر الأثير"، مما يعني أن السيارة تقوم بتنزيله باستخدام اتصال خلوي أثناء ركنها في الممر. سيستغرق الطرح حوالي ثلاثة أسابيع للوصول إلى الجميع. إذا كنت تمتلك إحدى هذه السيارات وليس لديك الصبر لانتظار التنزيل، فيمكنك زيارة أحد الوكلاء المحليين. يمكن للميكانيكيين هناك توصيل السيارة وتثبيت النظام الجديد على الفور.
يركز التحديث على السيارات الكهربائية والموديلات الأخرى التي تستخدم نظام المعلومات والترفيه المستند إلى Google. تطلق فولفو على المظهر الجديد اسم "Volvo Car UX". إنه يحاكي الواجهة الموجودة في الطرازين الجديدين EX30 وEX90. على الرغم من أن السيارات القديمة تحتوي على شاشات أصغر من تلك الطرازات الجديدة، إلا أن البرنامج يضبط التصميم ليناسب ذلك.
التغيير الأكبر موجود مباشرة على الشاشة الرئيسية. قرر مصممو فولفو وضع الخريطة في المقدمة والوسط. وهذا أمر منطقي لأن التنقل هو الأداة التي يستخدمها الأشخاص أكثر من غيرها. قاموا أيضًا بإضافة شريط أزرار "مستمر" أسفل الشاشة. يبقى هذا الشريط في مكانه بغض النظر عن القائمة التي تستخدمها. يحتوي على اختصارات للمهام الأكثر شيوعًا، مثل ضبط المناخ أو تغيير الإعدادات. يمنع هذا الإعداد السائقين من البحث في القوائم العميقة أثناء محاولتهم التركيز على الطريق.
من المرجح أن يقدر سائقو السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء تغييرًا محددًا. في إصدار البرنامج السابق، الذي كان يحمل رقم 4.2.13، كان تغيير وضع القيادة أمرًا صعبًا بعض الشيء. كان عليك النقر على الشاشة ثلاث مرات فقط للتبديل من وضع البنزين إلى الوضع الكهربائي بالكامل. مع التحديث 5.0.5، قامت فولفو بتقليص ذلك إلى نقرتين فقط. قد يبدو الأمر بمثابة انتصار صغير، ولكن أي تقليل في وقت التحديق في الشاشة يعد بمثابة انتصار للسلامة.
تبدو مجموعة العدادات الرقمية مختلفة أيضًا الآن. صممت فولفو عرض الخريطة على هذه الشاشة لجعلها أكبر قليلاً، لتتوافق مع نمط أحدث السيارات الكهربائية في تشكيلة فولفو. فهو يمنح السائق رؤية أوضح للطريق دون الحاجة إلى إلقاء نظرة على لوحة القيادة الرئيسية. إنه مظهر نظيف وبسيط يناسب موضوع التصميم السويدي تمامًا.
كما تم تعزيز الاتصال أيضًا مع الإصدار الجديد. يلعب تطبيق الهاتف الذكي دورًا أكبر في تجربة الملكية ويمكنك الآن ربط معرف فولفو الرسمي الخاص بك بسيارتك بمجرد مسح رمز الاستجابة السريعة ضوئيًا على شاشة العرض المركزية. إذا كنت تشارك سيارتك مع شخص ما، فإن التطبيق يسمح لك الآن بدعوة مستخدمين آخرين لربط حساباتهم الخاصة بنفس السيارة. وهذا يسهل على العديد من الأشخاص إدارة الميزات الرقمية للسيارة من هواتفهم الخاصة.
تبدو الميزات الجديدة رائعة، ولكن هناك ذبابة محتملة في الحساء. يستخدم التحديث Android Automotive OS 13 كأساس له. تتمتع أحدث طرازات فولفو بمعالجات سريعة جدًا يمكنها التعامل مع البرامج الثقيلة بسهولة، لكن الطرازات الأقدم تستخدم "أدمغة رقمية" ليست بنفس القوة. لقد اشتكى العديد من مالكي فولفو بالفعل من تأخر الشاشات أو تعطل الأنظمة. يمكن أن يؤدي تثبيت واجهة ثقيلة وحديثة على جهاز كمبيوتر قديم إلى بطء الأداء.
