Volvo eski arabalarına bazı yepyeni numaralar öğretiyor. Genellikle bir araba dört ya da beş yaşına geldiğinde teknolojisi eski bir kalıntı gibi gelmeye başlar, ancak İsveçli otomobil üreticisi bu hikayeyi değiştiriyor. Volvo, 2020'den bu yana üretilen 2,5 milyondan fazla otomobil için büyük bir yazılım güncellemesi duyurdu. Bu güncelleme, eski modellerdeki ekranların, şirketin en yeni amiral gemisi araçlarındakilerle aynı görünmesini ve hareket etmesini sağlayacak.
Marka, bu hafta sürüm 5.0.5 olarak bilinen yeni yazılımı yayınladı. Çoğu sürücü bu güncellemeyi "kablosuz" olarak alacaktır; bu, arabanın onu garaj yoluna park ederken hücresel bağlantı kullanarak indirdiği anlamına gelir. Sunumun herkese ulaşması yaklaşık üç hafta sürecek. Bu arabalardan birine sahipseniz ve indirmeyi bekleyecek sabrınız yoksa yerel bir bayiyi ziyaret edebilirsiniz. Oradaki tamirciler arabayı fişe takıp yeni sistemi hemen kurabilirler.
Güncelleme, elektrikli otomobillere ve Google tabanlı bir bilgi-eğlence sistemi kullanan diğer modellere odaklanıyor. Volvo yeni görünüme "Volvo Car UX" adını veriyor. Yepyeni EX30 ve EX90'da bulunan arayüzü taklit eder. Eski arabaların ekranları bu yepyeni modellere göre daha küçük olsa da yazılım, düzeni buna uyacak şekilde ayarlıyor.
En büyük değişiklik doğrudan ana ekranda oturuyor. Volvo tasarımcıları haritayı öne ve merkeze koymaya karar verdi. Bu mantıklı çünkü navigasyon insanların en çok kullandığı araç. Ayrıca ekranın altına "kalıcı" bir düğme çubuğu eklediler. Bu çubuk, hangi menüyü kullanırsanız kullanın yerinde kalır. İklimi ayarlamak veya ayarları değiştirmek gibi en yaygın görevler için kısayollar içerir. Bu kurulum, sürücülerin yola odaklanmaya çalışırken derin menüleri karıştırmasını engelliyor.
Plug-in hibrit otomobil sürücüleri muhtemelen belirli bir değişikliği takdir edeceklerdir. 4.2.13 numaralı önceki yazılım sürümünde sürüş modunu değiştirmek biraz zahmetli bir işti. Benzin gücünden tamamen elektrikli moda geçmek için ekrana üç kez dokunmanız gerekiyordu. 5.0.5 güncellemesiyle Volvo bunu yalnızca iki dokunuşa indirdi. Küçük bir zafer gibi görünse de ekrana bakma süresindeki herhangi bir azalma güvenlik açısından bir kazançtır.
Dijital gösterge paneli de artık farklı görünüyor. Volvore, bu ekrandaki harita görünümünü Volvo serisindeki en yeni EV'lerin tarzına uyacak şekilde biraz daha büyütecek şekilde tasarladı. Sürücünün ana gösterge paneline bakmasına gerek kalmadan rotayı daha net görmesini sağlar. İsveç tasarım temasına mükemmel şekilde uyan temiz, minimalist bir görünüm.
Yeni sürümle bağlantı da güçleniyor. Akıllı telefon uygulaması, sahip olma deneyiminde daha büyük bir rol oynuyor ve artık resmi Volvo ID'nizi orta ekranda bir QR kodunu tarayarak aracınıza bağlayabilirsiniz. Arabanızı birisiyle paylaşırsanız uygulama artık diğer kullanıcıları kendi hesaplarını aynı araca bağlamaya davet etmenize olanak tanıyor. Bu, birden fazla kişinin otomobilin dijital özelliklerini kendi telefonlarından yönetmesini kolaylaştırır.
Yeni özellikler kulağa hoş geliyor ancak çorbada potansiyel bir sinek var. Güncellemenin temeli olarak Android Automotive OS 13 kullanılıyor. En yeni Volvo modelleri, ağır yazılımları kolaylıkla kaldırabilen çok hızlı işlemcilere sahiptir, ancak eski modeller o kadar güçlü olmayan "dijital beyinler" kullanır. Pek çok Volvo sahibi, ekranların gecikmesi veya çöken sistemler hakkında zaten şikayette bulundu. Eski bir bilgisayara ağır, modern bir arayüz yüklemek performansın yavaşlamasına neden olabilir.
