Volvo sta insegnando alle sue auto più vecchie alcuni trucchi nuovi di zecca. Di solito, quando un’auto compie quattro o cinque anni, la sua tecnologia inizia a sembrare un’antica reliquia, ma la casa automobilistica svedese sta cambiando questa storia. Volvo ha annunciato un massiccio aggiornamento software per oltre 2,5 milioni di auto costruite dal 2020. Questo aggiornamento farà sì che gli schermi dei modelli più vecchi sembrino e si comportino proprio come quelli dei nuovi veicoli di punta dell'azienda.
Il marchio ha rilasciato questa settimana il nuovo software, noto come versione 5.0.5. La maggior parte dei conducenti riceverà questo aggiornamento "over-the-air", il che significa che l'auto lo scarica utilizzando una connessione cellulare mentre è parcheggiata nel vialetto. Il lancio richiederà circa tre settimane per raggiungere tutti. Se possiedi una di queste auto e non hai la pazienza di attendere il download, puoi visitare un concessionario locale. I meccanici lì possono collegare l'auto e installare immediatamente il nuovo sistema.
L'aggiornamento si concentra sulle auto elettriche e altri modelli che utilizzano un sistema di infotainment basato su Google. Volvo chiama il nuovo look "Volvo Car UX". Imita l'interfaccia dei nuovissimi EX30 ed EX90. Anche se le auto più vecchie hanno schermi più piccoli rispetto ai modelli nuovi di zecca, il software regola il layout per adattarlo.
Il cambiamento più grande si trova proprio nella schermata principale. I designer Volvo hanno deciso di mettere la mappa in primo piano e al centro. Ciò ha senso perché la navigazione è lo strumento che le persone utilizzano di più. Hanno anche aggiunto una barra dei pulsanti "persistente" nella parte inferiore del display. Questa barra rimane in posizione indipendentemente dal menu che stai utilizzando. Contiene scorciatoie per le attività più comuni, come la regolazione del clima o la modifica delle impostazioni. Questa configurazione impedisce ai conducenti di esplorare menu profondi mentre cercano di concentrarsi sulla strada.
I conducenti di auto ibride plug-in apprezzeranno probabilmente un cambiamento specifico. Nella versione precedente del software, denominata 4.2.13, cambiare la modalità di guida era un po' complicato. Dovevi toccare lo schermo tre volte solo per passare dall'alimentazione a benzina alla modalità completamente elettrica. Con l'aggiornamento 5.0.5, Volvo ha ridotto il tutto a soli due tocchi. Sembra una piccola vittoria, ma qualsiasi riduzione del tempo trascorso davanti allo schermo è una vittoria per la sicurezza.
Anche il quadro strumenti digitale ora ha un aspetto diverso. Volvo ha riprogettato la visualizzazione della mappa su questo schermo per renderla leggermente più grande, adattandola allo stile degli ultimi veicoli elettrici della gamma Volvo. Offre al conducente una visione più chiara del percorso senza la necessità di guardare il cruscotto principale. È un look pulito e minimalista che si adatta perfettamente al tema del design svedese.
Anche la connettività ottiene una spinta con la nuova versione. L'app per smartphone gioca un ruolo più importante nell'esperienza di possesso e ora puoi collegare il tuo Volvo ID ufficiale al tuo veicolo semplicemente scansionando un codice QR sul display centrale. Se condividi la tua auto con qualcuno, l'app ora ti consente di invitare altri utenti a collegare i propri account allo stesso veicolo. Ciò rende più semplice per più persone gestire le funzionalità digitali dell'auto dai propri telefoni.
Le nuove funzionalità sembrano fantastiche, ma c'è una potenziale mosca nel brodo. L'aggiornamento utilizza Android Automotive OS 13 come base. I modelli Volvo più recenti sono dotati di processori molto veloci in grado di gestire facilmente software pesanti, ma i modelli più vecchi utilizzano "cervelli digitali" che non sono altrettanto potenti. Molti proprietari di Volvo si sono già lamentati di schermi che rallentano o di sistemi che si bloccano. L'installazione di un'interfaccia pesante e moderna su un computer più vecchio può comportare un rallentamento delle prestazioni.
