Volvo bringt seinen älteren Autos einige brandneue Tricks bei. Wenn ein Auto vier oder fünf Jahre alt wird, fühlt sich seine Technologie normalerweise wie ein antikes Relikt an, aber der schwedische Autohersteller ändert diese Geschichte. Volvo kündigte ein umfangreiches Software-Update für mehr als 2,5 Millionen Autos an, die seit 2020 gebaut wurden. Durch dieses Update werden die Bildschirme älterer Modelle genauso aussehen und funktionieren wie die der neuesten Flaggschiff-Fahrzeuge des Unternehmens.
Die Marke hat diese Woche die neue Software mit der Bezeichnung Version 5.0.5 veröffentlicht. Die meisten Fahrer erhalten dieses Update „over-the-air“, was bedeutet, dass das Auto es über eine Mobilfunkverbindung herunterlädt, während es in der Einfahrt parkt. Es wird etwa drei Wochen dauern, bis der Rollout alle erreicht. Wenn Sie eines dieser Autos besitzen und nicht die Geduld haben, auf den Download zu warten, können Sie einen Händler vor Ort aufsuchen. Dort können die Mechaniker das Auto anschließen und das neue System sofort einbauen.
Der Fokus des Updates liegt auf Elektroautos und anderen Modellen, die ein Google-basiertes Infotainmentsystem nutzen. Volvo nennt den neuen Look „Volvo Car UX“. Es ahmt die Schnittstelle der brandneuen EX30 und EX90 nach. Auch wenn ältere Autos kleinere Bildschirme haben als die brandneuen Modelle, passt die Software das Layout entsprechend an.
Die größte Änderung findet direkt auf dem Startbildschirm statt. Die Volvo-Designer haben beschlossen, die Karte in den Vordergrund und in die Mitte zu stellen. Das macht Sinn, denn die Navigation ist das Werkzeug, das die Menschen am häufigsten nutzen. Sie haben außerdem eine „persistente“ Schaltflächenleiste am unteren Rand des Displays hinzugefügt. Diese Leiste bleibt an Ort und Stelle, egal welches Menü Sie verwenden. Es enthält Verknüpfungen für die häufigsten Aufgaben, z. B. das Anpassen des Klimas oder das Ändern von Einstellungen. Dieses Setup verhindert, dass Fahrer sich durch umfangreiche Menüs wühlen müssen, während sie versuchen, sich auf die Straße zu konzentrieren.
Fahrer von Plug-in-Hybridautos werden sich wahrscheinlich über eine bestimmte Änderung freuen. In der vorherigen Softwareversion mit der Nummer 4.2.13 war das Wechseln des Fahrmodus etwas umständlich. Um vom Benzinbetrieb in den vollelektrischen Modus zu wechseln, musste man dreimal auf den Bildschirm tippen. Mit dem Update 5.0.5 hat Volvo dies auf nur zwei Klicks reduziert. Es klingt wie ein kleiner Sieg, aber jede Verkürzung der Bildschirmzeit ist ein Gewinn für die Sicherheit.
Auch das digitale Kombiinstrument sieht jetzt anders aus. Volvo hat die Kartenansicht auf diesem Bildschirm etwas größer gestaltet, um dem Stil der neuesten Elektrofahrzeuge der Volvo-Reihe zu entsprechen. Es gibt dem Fahrer eine klarere Sicht auf die Route, ohne dass er auf das Haupt-Armaturenbrett schauen muss. Es ist ein klarer, minimalistischer Look, der perfekt zum schwedischen Designthema passt.
Auch die Konnektivität erhält mit der neuen Version einen Schub. Die Smartphone-App spielt beim Besitzererlebnis eine größere Rolle und Sie können jetzt Ihre offizielle Volvo ID mit Ihrem Fahrzeug verknüpfen, indem Sie einfach einen QR-Code auf dem Center Display scannen. Wenn Sie Ihr Auto mit jemandem teilen, können Sie über die App jetzt andere Benutzer einladen, ihre eigenen Konten mit demselben Fahrzeug zu verknüpfen. Dies macht es für mehrere Personen einfacher, die digitalen Funktionen des Autos über ihre eigenen Telefone zu verwalten.
Die neuen Funktionen klingen großartig, aber es gibt möglicherweise einen Wermutstropfen. Das Update nutzt Android Automotive OS 13 als Grundlage. Die neuesten Volvo-Modelle verfügen über sehr schnelle Prozessoren, die problemlos mit umfangreicher Software zurechtkommen, ältere Modelle verwenden jedoch nicht ganz so leistungsstarke „digitale Gehirne“. Viele Volvo-Besitzer haben sich bereits über verzögerte Bildschirme oder abstürzende Systeme beschwert. Die Installation einer schweren, modernen Schnittstelle auf einem älteren Computer kann zu einer langsamen Leistung führen.
