Шэньчжэнь — четвертый по величине город Китая, в котором проживает почти 18 миллионов человек. В духе глобального признания города как технологического, исследовательского и производственного центра законодатели города приняли самый первый в Китае закон об автономном вождении.
Развитие автономного вождения находится на высоком уровне, и многие производители уже имеют технологию, готовую к внедрению, но правила тормозят прогресс. Китай снова делает смелое заявление, на этот раз позволяя беспилотным автомобилям без ограничений участвовать в повседневном движении.
улицы Шэньчжэня
Новые правила предназначены для интеллектуальных подключенных транспортных средств и делят их на три отдельные группы: условно автоматизированные, высокоавтоматизированные и полностью автоматизированные. Условием для первых двух категорий является то, что автомобили должны иметь возможность ручного управления, при этом водитель может взять на себя управление автомобилем. Третья, полностью автоматизированная категория, не имеет ручного управления и не может иметь водителя — эта группа будет ограничена определенными районами города.
Все автомобили, предлагающие автономное вождение любого уровня, должны быть оснащены внешним индикатором, позволяющим другим участникам дорожного движения знать, что автомобиль находится в автономном режиме. Китайские производители готовы к этому и внедрили зеленые огни спереди и по бокам автомобилей, которые загораются, когда водитель использует автономный режим. Li Auto L9 — один из первых автомобилей, в котором они есть.
Важной частью новых правил является раздел об обязанностях водителя. По закону водитель обязан взять на себя управление автономной системой в тот момент, когда ему будет предложено это сделать. В случае аварии водитель будет нести ответственность, даже если система в этот момент была задействована. В случае полностью автономных транспортных средств без водителя ответственность ложится либо на владельца транспортного средства, либо на управляющего автопарком.
XPeng готовилась к этому уже давно и выпустила последнее обновление своей системы City NGP, разработанной специально для автономного вождения по городу. Это новое законодательство откроет шлюзы для автономного вождения и еще больше ускорит его развитие. Беспилотные автомобили уже не просто причуда, они стали повседневной реальностью и никуда не денутся.
