Shenzhen è la quarta città più grande della Cina con quasi 18 milioni di persone che la chiamano casa. Nello spirito del suo riconoscimento globale come centro tecnologico, di ricerca e di produzione, i legislatori della città hanno approvato la prima legislazione sulla guida autonoma in Cina.
Lo sviluppo della guida autonoma è molto avanzato e molti produttori hanno la tecnologia pronta per l’implementazione, ma le normative stanno bloccando i progressi. La Cina sta facendo ancora una volta una dichiarazione coraggiosa, questa volta consentendo alle auto autonome di unirsi al traffico quotidiano senza restrizioni.
strade di Shenzhen
Le nuove normative sono progettate per i veicoli connessi in modo intelligente e li dividono in tre gruppi distinti: condizionatamente automatizzati, altamente automatizzati e completamente automatizzati. La clausola per le prime due categorie è che le auto debbano avere un'opzione di guida manuale con la possibilità per il conducente di assumere il controllo della vettura. La terza categoria, completamente automatizzata, non ha un comando manuale e non può avere conducente: questo gruppo sarà limitato ad alcune zone della città.
Tutte le auto che offrono la guida autonoma di qualsiasi livello dovranno essere dotate di un indicatore esterno per far sapere agli altri utenti della strada che l'auto è in modalità autonoma. I produttori cinesi sono pronti per questo e hanno implementato luci verdi sulla parte anteriore e sui lati delle auto che si accendono quando il conducente utilizza la modalità autonoma: Li Auto L9 è una delle prime auto ad averle.
Una parte importante della nuova normativa è la sezione sulle responsabilità del conducente. Il conducente è tenuto per legge a subentrare al sistema autonomo nel momento in cui gli viene richiesto di farlo. In caso di incidente il conducente sarà responsabile anche se in quel momento il sistema era inserito. Per i veicoli completamente autonomi senza conducente, la responsabilità ricade sul proprietario del veicolo o sul gestore della flotta.
XPeng si sta preparando da tempo e ha rilasciato l'ultimo aggiornamento del suo sistema City NGP progettato specificamente per la guida autonoma in città. Questa nuova legislazione aprirà le porte alla guida autonoma e ne accelererà ulteriormente lo sviluppo. Le auto a guida autonoma non sono più solo una moda passeggera, sono una realtà quotidiana e sono qui per restare.
