Per il mercato europeo
Lancio
| Annunciato | 2022, 24 gennaio |
| Stato | Disponibile su ordinazione. Rilasciato nel 2023, marzo |
| Prezzo base | € 70.900 |
Prestazioni e Motore
| Potenza | AWD 360 kW (489 CV) |
| Coppia | 700 Nm (516 lb-piedi) |
| Accelerazione | 4 secondi 0-100 km/h |
| Velocità massima | 200 chilometri all'ora (124 mph) |
| Trasmissione | 1 marcia (Diretta) |
Batteria e Ricarica
| Capacità della batteria | 100 kWh totali |
| Tecnologia batteria | Ioni di litio (tipo 400 V) |
| Autonomia | 590 chilometri WLTP |
| Consumo energetico | 15,3 kWh/100 km WLTP |
| Recupero di energia | Sì |
| Pompa di calore | Sì |
| Ricarica AC | Tipo 2 11 kW |
| Ricarica rapida DC | CCS 126 kW |
Design e Dimensioni
| Tipo di carrozzeria | Berlina 4 porte, 5 posti |
| Platform | NT2.0 |
| Dimensioni | 4790 x 1960 x 1499 mm (188,6 x 77,2 x 59,0 pollici) |
| Trascina Coef. | 0,24 CD |
| Passo (Interasse) | 2888 mm (113,7 pollici) |
| Altezza da terra | 150 mm (5,9 pollici) |
| Peso | UE: 2235 kg a vuoto, 2690 kg lordi |
| Sospensioni | Asse kingpin virtuale multi-link anteriore, asse multi-link posteriore |
| Cerchi e Pneumatici | R19, R20 |
| Bagagliaio | UE: 386 l |
| Bagagliaio anteriore (Frunk) | No |
| Capacità di traino | UE: 750 kg non frenato, 1400 kg frenato |
Schermi e Display
| Schermo centrale | Touchscreen AMOLED da 12,8 pollici |
| Quadro strumenti | 10,2" |
| Head-up Display (HUD) | No |
Comfort e Dotazioni
| Sedili | Sedili anteriori riscaldati e ventilati |
| Tetto | Tetto panoramico in vetro, fisso |
| Ausili per il parcheggio | Sensori anteriori e posteriori, telecamera 360°, telecamera di retromarcia, assistente al parcheggio automatico |
| Connettività |
Sicurezza e Assistenza
| Airbag | 7 airbag: sistema airbag anteriore, centrale, laterale, posteriore e per la testa |
| Aiuti alla guida | 33 unità sensore: LiDAR frontali a lungo raggio di 500 m, radar da 5 mmWave, 7 fotocamere da 8 MP, 4 fotocamere da 3 MP, 12 sensori, 2 unità di posizionamento ad alta precisione. Controllo abbaglianti, avviso di collisione anteriore, frenata automatica di emergenza, riconoscimento dei segnali stradali, avviso di cambio di corsia, avviso di deviazione dalla corsia, avviso di angolo cieco, avviso di traffico trasversale posteriore con rilevamento di pedoni e ciclisti, monitoraggio della fatica di guida, avviso di apertura laterale |
| Guida autonoma | |
| Crash test | |
| Rigidità torsionale 34000 Nm/grado |
