Para o mercado europeu
Lançamento
| Anunciado | 2022, 24 de janeiro |
| Estado | Disponível para encomenda. Lançado em 2023, março |
| Preço base | 70.900€ |
Desempenho e Motor
| Potência | AWD 360 kW (489 cv) |
| Torque | 700 Nm (516 lb-pés) |
| Aceleração | 4 segundos 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 100 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Íon de lítio (tipo 400V) |
| Autonomia | 590 km WLTP |
| Consumo de energia | 15,3 kWh/100 km WLTP |
| Recuperação de energia | Sim |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW |
| Carregamento DC rápido | CCS 126 kW |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | Sedã 4 portas, 5 lugares |
| Platform | NT2.0 |
| Dimensões | 4790 x 1960 x 1499 mm (188,6 x 77,2 x 59,0 pol.) |
| Arraste coef. | 0,24 Cd |
| Distância entre eixos | 2.888 mm (113,7 pol.) |
| Distância do solo | 150 mm (5,9 pol.) |
| Peso | UE: 2.235 kg sem carga, 2.690 kg brutos |
| Suspensão | Eixo do pino mestre virtual multi-link frontal, eixo multi-link traseiro |
| Rodas e Pneus | R19, R20 |
| Porta-malas traseiro | UE: 386 litros |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | Não |
| Capacidade de reboque | UE: 750 kg sem freio, 1400 kg com freio |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque AMOLED de 12,8" |
| Painel do motorista | 10,2" |
| Head-up Display (HUD) | Não |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos e ventilados |
| Teto | Teto solar panorâmico em vidro, fixo |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré, assistente automático de estacionamento |
| Conectividade |
Segurança e Assistências
| Airbags | 7 airbags: frontal, central, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça |
| Ajudas à condução | 33 unidades de sensores: LiDARs frontais de longo alcance de 500 m, radares de onda de 5 mm, 7 câmeras de 8 MP, 4 câmeras de 3 MP, 12 sensores, 2 unidades de posicionamento de alta precisão. Controle de máximos, aviso de colisão frontal, frenagem automática de emergência, reconhecimento de sinais de trânsito, aviso de mudança de faixa, aviso de saída de faixa, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro com detecção de pedestres e ciclistas, monitoramento de fadiga ao dirigir, aviso de abertura lateral |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão | |
| 34.000 Nm/grau de rigidez torcional |
