Para el mercado europeo
Lanzamiento
| Anunciado | 2022, 24 de enero |
| Estado | Disponible para ordenar. Lanzado en marzo de 2023 |
| Precio base | 70.900€ |
Rendimiento y Motor
| Potencia | AWD 360 kW (489 caballos de fuerza) |
| Par motor | 700 Nm (516 libras-pie) |
| Aceleración | 4 segundos 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 200 kilómetros por hora (124 mph) |
| Transmisión | 1 velocidad (Directa) |
Batería y Carga
| Capacidad de batería | 100 kWh en total |
| Tecnología de celda | Iones de litio (tipo 400 V) |
| Autonomía | 590 km WLTP |
| Consumo energético | 15,3 kWh/100 km WLTP |
| Recuperación de energía | Sí |
| Bomba de calor | Sí |
| Carga en alterna (AC) | Tipo 2 11kW |
| Carga rápida continua (DC) | CAC 126 kW |
Diseño y Dimensiones
| Tipo de carrocería | Sedán de 4 puertas, 5 plazas. |
| Platform | NT2.0 |
| Dimensiones | 4790 x 1960 x 1499 mm (188,6 x 77,2 x 59,0 pulgadas) |
| Coeficiente aerodinámico (Cd) | 0,24 CD |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2888 milímetros (113,7 pulgadas) |
| Altura libre al suelo | 150 mm (5,9 pulgadas) |
| Peso | UE: 2235 kg en vacío, 2690 kg brutos |
| Suspensión | Eje de pivote virtual multibrazo delantero, eje multibrazo trasero |
| Llantas y Neumáticos | R19, R20 |
| Maletero trasero | UE: 386 litros |
| Maletero delantero (Frunk) | No |
| Capacidad de remolque | UE: 750 kg sin frenos, 1400 kg con frenos |
Pantallas e Infoentretenimiento
| Pantalla central | Pantalla táctil AMOLED de 12,8" |
| Cuadro de instrumentos | 10,2" |
| Head-up Display (HUD) | No |
Confort y Equipamiento
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo corredizo panorámico de cristal, fijo |
| Asistencias de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de marcha atrás, Asistente de aparcamiento automático |
| Conectividad |
Seguridad y Asistencias
| Airbags | 7 airbags: frontal, central, lateral, trasero y sistema de airbag de cabeza. |
| Asistencias a la conducción (ADAS) | 33 unidades de sensores: LiDAR frontales de 500 m de largo alcance, radares de onda de 5 mm, 7 cámaras de 8 MP, 4 cámaras de 3 MP, 12 sensores, 2 unidades de posicionamiento de alta precisión. Control de luces altas, advertencia de colisión frontal, frenado automático de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, advertencia de cambio de carril, advertencia de cambio de carril, alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero con detección de peatones y ciclistas, monitoreo de fatiga al conducir, advertencia de apertura lateral |
| Conducción autónoma | |
| Pruebas de choque | |
| Rigidez torsional de 34000 Nm/grado |
