Сегодня компания Mercedes объявляет, что получила одобрение на версию Drive Pilot Level 395 км/ч в Германии. Ожидается, что выпуск модели в продажу в стране состоится весной 2025 года после одобрения Федерального управления автомобильного транспорта Германии. Те, кто уже является клиентом Drive Pilot, получат это бесплатное обновление либо по беспроводной сети, либо во время посещения мастерской Mercedes — нет необходимости менять какие-либо компоненты, это все программное обеспечение.
Drive Pilot — это условно автоматизированная система вождения Mercedes. Благодаря новому обновлению это самая быстрая сертифицированная система автономного вождения 3-го уровня в стандартных серийных автомобилях. Drive Pilot доступен в качестве опции за 5950 евро для Mercedes EQS.
Благодаря последнему обновлению вы сможете использовать Drive Pilot на скорости до 95 км/ч «при определенных условиях» на всей сети немецких автобанов длиной 13 191 км, а когда Drive Pilot активирован, водителю по закону разрешено заниматься другими видами деятельности, такими как просмотр телевизора, просмотр фильмов, чтение газет (да, они все еще существуют в Германии даже в физической бумажной форме), работа или просто отдых.
Система имеет резервную конструкцию для электрики, рулевого управления и торможения и, конечно же, при необходимости может передать задачу вождения обратно водителю. Если водитель не сможет взять управление на себя даже «после все более настойчивых подсказок и истечения времени на перехват», то система контролируемо затормозит автомобиль до полной остановки, включив при этом аварийную световую сигнализацию.
Drive Pilot использует более 35 датчиков, таких как камеры, радары, ультразвуковые датчики и LiDAR. Поскольку все они работают на разных физических принципах, это по своей сути создает избыточность «для точного определения окружающей среды в реальном времени», говорит Мерседес. Точность позиционирования находится в пределах нескольких сантиметров.
К концу десятилетия Mercedes хочет довести Drive Pilot до 130 км/ч. Mercedes — первый в мире производитель автомобилей, разработавший специальные бирюзовые огни, которые указывают другим участникам движения на то, что система включена, чтобы они не впадали в панику, когда видят водителя, смотрящего фильм или читающего газету. По мнению Mercedes, это «существенно повысит признание общественностью беспилотных транспортных средств». Это также позволяет правоохранительным органам дорожного движения и полиции определять состояние системы.
Эти фары еще не разрешены в Германии, но испытания в США в прошлом году дали положительные результаты, так что, возможно, в ближайшие несколько лет они станут стандартом для всех автомобилей.
