Bugün Mercedes, Almanya'da Drive Pilot'un Seviye 395 km/saat versiyonu için onay aldığını açıklıyor. Ülkedeki satışların, Alman Federal Motorlu Taşımacılık Otoritesi'nin onayının ardından 2025 baharında gerçekleşmesi bekleniyor. Halihazırda Drive Pilot müşterisi olanlar, bunu kablosuz olarak veya bir Mercedes atölyesine ziyaret sırasında ücretsiz bir güncelleme olarak alacaklar; herhangi bir bileşeni değiştirmeye gerek yok, hepsi yazılım.
Drive Pilot, Mercedes'in koşullu otonom sürüş sistemidir. Yeni güncellemeyle birlikte standart üretim araçlardaki en hızlı sertifikalı Seviye 3 otonom sürüş sistemi oluyor. Drive Pilot, Mercedes EQS için 5.950€'luk bir seçenek olarak mevcuttur.
En son güncellemeyle, Drive Pilot'u 13.191 km'lik Alman Autobahn ağının tamamında "belirli koşullar altında" 95 km/saat'e kadar hızlarda kullanabileceksiniz ve Drive Pilot etkinleştirildiğinde sürücünün TV izlemek, film izlemek, gazete okumak (evet, bunlar Almanya'da fiziksel kağıt biçiminde bile hala mevcut), çalışmak veya sadece rahatlamak gibi diğer etkinliklerden keyif almasına yasal olarak izin veriliyor.
Sistem, elektrik, direksiyon ve frenleme açısından yedekli bir tasarıma sahip ve tabii ki gerektiğinde sürüş görevini tekrar sürücüye aktarabiliyor. Sürücü, "giderek daha acil bir şekilde uyarıldıktan ve devralma süresinin sona ermesinden sonra" bile kontrolü ele alamazsa, sistem, flaşör uyarı ışıklarını devreye alırken kontrollü bir şekilde aracı durana kadar frenleyecektir.
Drive Pilot, kameralar, radarlar, ultrasonik sensörler ve LiDAR gibi 35'ten fazla sensör kullanır. Mercedes, bunların hepsinin farklı fiziksel prensipler üzerinde çalışması nedeniyle doğası gereği "çevrenin gerçek zamanlı hassas tespiti için" fazlalıklar yarattığını söylüyor. Konumlandırma doğruluğu birkaç santimetre aralığındadır.
On yılın sonunda Mercedes Drive Pilot'u 130 km/saat'e çıkarmak istiyor. Mercedes, trafikteki diğer insanlara sistemin devreye girdiğini gösteren özel turkuaz ışıklar geliştiren dünyadaki ilk otomobil üreticisidir, böylece bir sürücüyü film izlerken veya gazete okurken gördüklerinde paniğe kapılmazlar. Mercedes, bunun "otomatik sürüşlü araçların kamuoyu tarafından kabulünü önemli ölçüde artırmaya hazır olduğunu" düşünüyor. Ayrıca trafik kolluk kuvvetlerinin ve polisin sistemin durumunu belirlemesine de olanak tanır.
Bu ışıklara henüz Almanya'da izin verilmedi, ancak geçen yıl ABD'de yapılan testler olumlu sonuçlar verdi, yani belki de önümüzdeki birkaç yıl içinde tüm arabalarda standart hale gelebilirler.
