Oggi la Mercedes annuncia di aver ricevuto l'approvazione per la versione da 395 km/h del Drive Pilot in Germania. Il rilascio delle vendite nel paese dovrebbe avvenire nella primavera del 2025, dopo l'approvazione da parte dell'Autorità federale tedesca per i trasporti automobilistici. Coloro che sono già clienti Drive Pilot lo riceveranno come aggiornamento gratuito, via etere o durante una visita a un'officina Mercedes: non è necessario modificare alcun componente, è tutto software.
Drive Pilot è il sistema di guida condizionatamente automatizzato di Mercedes. Con il nuovo aggiornamento, è il sistema di guida autonoma certificato di Livello 3 più veloce nei veicoli di serie. Drive Pilot è disponibile come opzione da € 5.950 per la Mercedes EQS.
Con l'ultimo aggiornamento, potrai utilizzare Drive Pilot a velocità fino a 95 km/h "in determinate condizioni" sull'intera rete autostradale tedesca di 13.191 km, e quando Drive Pilot è attivato, è legalmente consentito al conducente di dedicarsi ad altre attività come guardare la TV, guardare un film in streaming, leggere un giornale (sì, in Germania esistono ancora anche in formato cartaceo), lavorare o semplicemente rilassarsi.
Il sistema ha un design ridondante per l'impianto elettrico, lo sterzo e la frenata e, naturalmente, può trasferire il compito di guida al conducente, se necessario. Se il conducente non riesce a riprendere il controllo nemmeno "dopo richieste sempre più urgenti e allo scadere del tempo di presa in consegna", il sistema frena in modo controllato la vettura fino all'arresto, inserendo le luci di emergenza.
Drive Pilot utilizza più di 35 sensori come fotocamere, radar, sensori a ultrasuoni e LiDAR. Poiché tutti questi funzionano su principi fisici diversi, il che crea intrinsecamente ridondanze "per un rilevamento preciso dell'ambiente in tempo reale", afferma Mercedes. La precisione del posizionamento è nell'ordine di pochi centimetri.
Entro la fine del decennio, Mercedes vuole portare il Drive Pilot fino a 130 km/h. Mercedes è la prima casa automobilistica al mondo a sviluppare speciali luci turchesi che indicano alle persone nel traffico che il sistema è attivo in modo che non si spaventino quando vedono un guidatore che guarda un film o legge un giornale. Ciò, secondo Mercedes, "è destinato a migliorare sostanzialmente l'accettazione da parte del pubblico dei veicoli a guida automatizzata". Consente inoltre alle forze dell'ordine e alla polizia di identificare lo stato del sistema.
Queste luci non sono ancora state autorizzate in Germania, ma i test condotti negli Stati Uniti l'anno scorso hanno dato risultati positivi, quindi forse diventeranno standard su tutte le auto nei prossimi anni.
