اليوم، تعلن مرسيدس أنها حصلت على الموافقة لإصدار Drive Pilot's Level 395 km/h في ألمانيا. ومن المتوقع أن يتم إصدار المبيعات في البلاد في ربيع عام 2025، بعد موافقة الهيئة الفيدرالية الألمانية لنقل السيارات. أولئك الذين هم بالفعل عملاء Drive Pilot سيحصلون على هذا كتحديث مجاني، إما عبر الهواء أو أثناء زيارة إلى ورشة عمل مرسيدس - ليست هناك حاجة لتغيير أي مكونات، كل ذلك عبارة عن برامج.
Drive Pilot هو نظام القيادة الآلي المشروط من مرسيدس. ومع التحديث الجديد، يعد أسرع نظام قيادة ذاتية معتمد من المستوى 3 في مركبات الإنتاج القياسية. يتوفر Drive Pilot كخيار بقيمة 5950 يورو لسيارة مرسيدس EQS.
مع آخر تحديث، ستتمكن من استخدام Drive Pilot بسرعات تصل إلى 95 كم/ساعة "في ظل ظروف معينة" على كامل شبكة Autobahn الألمانية البالغة 13191 كم، وعندما يتم تنشيط Drive Pilot، يُسمح للسائق قانونيًا بالاستمتاع بأنشطة أخرى مثل مشاهدة التلفزيون، أو بث فيلم، أو قراءة صحيفة (نعم، لا تزال هذه الأنشطة موجودة في ألمانيا حتى في شكل ورقي مادي)، أو العمل، أو مجرد الاسترخاء.
يحتوي النظام على تصميم زائد عن الحاجة للكهرباء والتوجيه والكبح، وبالطبع يمكنه نقل مهمة القيادة مرة أخرى إلى السائق إذا لزم الأمر. إذا لم يتمكن السائق من السيطرة على السيارة حتى "بعد المطالبة الملحة بشكل متزايد وانتهاء وقت السيطرة"، فسيقوم النظام بفرامل السيارة حتى تتوقف بطريقة يمكن التحكم فيها أثناء تعشيق أضواء التحذير من الخطر.
يستخدم Drive Pilot أكثر من 35 مستشعرًا مثل الكاميرات والرادارات وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية وLiDAR. نظرًا لأن كل هذه العناصر تعمل وفقًا لمبادئ فيزيائية مختلفة، فإن ذلك يؤدي بطبيعته إلى حدوث تكرارات "للكشف الدقيق عن البيئة في الوقت الفعلي"، كما تقول مرسيدس. دقة تحديد المواقع في حدود بضعة سنتيمترات.
وبحلول نهاية هذا العقد، تريد مرسيدس رفع سرعة Drive Pilot إلى 130 كم/ساعة. تعد مرسيدس أول شركة تصنيع سيارات في العالم تقوم بتطوير أضواء فيروزية خاصة تشير إلى الأشخاص الآخرين في حركة المرور أن النظام مشغول حتى لا يفزعوا عندما يرون سائقًا يشاهد فيلمًا أو يقرأ صحيفة. وتعتقد مرسيدس أن هذا "من شأنه أن يعزز بشكل كبير قبول الجمهور لمركبات القيادة الآلية". كما أنه يسمح لتطبيق قانون المرور والشرطة بتحديد حالة النظام.
لم يتم السماح بهذه المصابيح حتى الآن في ألمانيا، لكن الاختبارات التي أجريت في الولايات المتحدة العام الماضي جاءت بنتائج إيجابية، لذلك ربما تصبح قياسية في جميع السيارات في السنوات القليلة المقبلة.
