Электромобили дорогие. Все они, даже самые доступные, по-прежнему, как правило, дороже, чем сопоставимые автомобили с ДВС, и это проблема, если внедрение должно пройти этап раннего внедрения.
Kia EV9 изначально очень дорогой («особенно для Kia», как некоторые могут сказать), и бренд, похоже, прекрасно осознает этот факт, поскольку в просочившемся письме, которое он разослал своим американским дилерам, он умоляет их не продавать автомобиль выше рекомендованной розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены).
Вот точная формулировка письма Киа:
Покупатель EV9 является важным новым владельцем бренда Kia, и прозрачность цен будет иметь первостепенное значение при покупке. Мы просим дилеров продавать EV9 в розницу без надбавки к рекомендованной производителем розничной цене.
Базовая цена EV9 Light начинается от 48 139 евро (включая слишком уж американскую «плату за пункт назначения» в размере 1 276 евро. EV6, когда он был запущен в США в прошлом году, иногда предлагался некоторыми дилерами за 17 000 евро сверх рекомендуемой розничной цены, что – осмелимся сказать это прямо – безумие.
Очевидно, проблема в том, что рекомендованная розничная цена включает в себя лишь очень, очень небольшую прибыль для дилеров, поэтому они сопротивляются, продавая продукцию выше рекомендованной розничной цены. Это битва между некоторыми компаниями и другой компанией, и кажется, что потребитель, как обычно, проигрывает.
Первые поставки EV9 в США планируется осуществить к концу года. Первые автомобили будут импортированы из Южной Кореи, но Kia планирует начать производство в США, на своем заводе в Вест-Пойнте, штат Джорджия, где-то в 2024 году.
