EV'ler pahalıdır. Bunların hepsi, hatta en uygun fiyatlı olanları bile, benzer ICE arabalarından genellikle daha pahalıdır ve eğer benimseme, erken benimseme aşamasını geçecekse, bu bir sorundur.
Kia'nın EV9'u başlangıçta çok pahalı (bazılarının söyleyebileceği gibi "özellikle Kia için") ve marka bu gerçeğin oldukça farkında gibi görünüyor, çünkü ABD bayilerine gönderdiği sızdırılmış bir mektupta arabayı MSRP'nin (Üreticinin Tavsiye Edilen Perakende Satış Fiyatı) üzerinde satmamaları için onlara yalvarıyor.
İşte Kia'nın mektubundaki tam ifadeler:
EV9 müşterisi, Kia markasının önemli bir yeni sahibidir ve satın alma deneyimlerinin bir parçası olarak fiyat şeffaflığı çok önemli olacaktır. Bayilerden EV9'u Üreticinin Tavsiye Ettiği Perakende Satış Fiyatı üzerinden fiyat artışı yapmadan perakende satışını yapmalarını istiyoruz.
Temel EV9 Light fiyatı 48.139 Euro'dan başlıyor (1.276 Euro'luk Amerikan "hedef ücreti" dahil. EV6, geçen yıl ABD'de piyasaya sürüldüğünde, bazı bayiler tarafından MSRP üzerinden 17.000 Euro'ya teklif ediliyordu ki bu - açıkça söylemeye cesaret edelim - çılgınca.
Görünüşe göre sorun, MSRP'nin bayiler için yalnızca çok çok küçük bir marj içermesi, dolayısıyla onların da MSRP'nin üzerinde satış yaparak mücadele etmeleri. Bu, bazı şirketlerle başka bir şirket arasındaki bir savaş ve görünen o ki kaybeden her zamanki gibi tüketici oluyor.
ABD'deki ilk EV9 teslimatlarının yıl sonuna kadar gerçekleşmesi planlanıyor. İlk üniteler Güney Kore'den ithal edilecek ancak Kia, 2024 yılında ABD'deki West Point, Georgia fabrikasında üretime başlamayı planlıyor.
