Еще в декабре автомобильный мир праздновал новость о возможном слиянии японских гигантов Honda и Nissan. Многие воспринимали это как стратегическую попытку лучше конкурировать на быстрорастущем рынке электромобилей. К сожалению, обе компании теперь официально объявили, что переговоры о слиянии прекращены.
Honda и Nissan подтвердили прекращение действия своего меморандума о взаимопонимании (MOU) в совместном заявлении. Это знаменует собой конец потенциального альянса, который мог бы стать третьим по величине автопроизводителем в мире.
Меморандум о взаимопонимании предлагал слияние в рамках новой холдинговой компании, но недавние сообщения показали, что переговоры зашли в тупик, когда Honda предложила другую структуру. Вместо равноправного партнерства Honda хотела превратить Nissan в дочернюю компанию посредством обмена акциями. Это был значительный сдвиг, и он не понравился Nissan.
В официальном заявлении автопроизводителей основной причиной отмены слияния названа необходимость «скорости принятия решений и выполнения управленческих мер в условиях все более нестабильной рыночной среды, приближающейся к эпохе электрификации».
Провал переговоров о слиянии не повлияет на текущие финансовые показатели ни одной из компаний. Honda недавно сообщила о снижении прибыли на 7% за период с апреля по декабрь, достигнув 805 миллиардов иен (приблизительно 4 миллиарда евро). К несчастью для Nissan, компания прогнозирует чистый убыток в размере 442 миллионов евро за финансовый год, заканчивающийся в марте, что является значительным падением по сравнению с прибылью предыдущего года в 426,6 миллиарда иен (приблизительно 2,30 миллиарда евро).
Mitsubishi Motors также рассматривала возможность присоединения к предлагаемому альянсу Honda-Nissan и принимала участие в первоначальных обсуждениях. Трехстороннее слияние привело бы к созданию мощной компании с совокупной рыночной капитализацией, превышающей 43 миллиарда евро по данным за декабрь.
