早在 12 月，汽车界就正在庆祝日本巨头本田和日产之间可能合并的消息。人们普遍认为这是为了在快速增长的电动汽车市场中更好地竞争而做出的战略努力。不幸的是，两家公司现已正式宣布合并谈判结束。
本田和日产在一份联合声明中确认终止谅解备忘录 (MOU)。这标志着一个可能成为世界第三大汽车制造商的潜在联盟的结束。
谅解备忘录建议在一家新的控股公司下进行合并，但最近的报道表明，当本田提出不同的结构时，讨论遇到了阻碍。本田希望通过股份交换将日产变成子公司，而不是平等的合作伙伴关系。这是一个重大转变，但与日产汽车的合作并不顺利。
两家汽车制造商的官方声明称，取消合并的主要原因是“在进入电气化时代的日益动荡的市场环境中，需要加快决策速度和执行管理措施”。
合并谈判的失败不会影响两家公司当前的财务业绩。本田最近报告称，4 月至 12 月期间利润下降 7%，达到 8050 亿日元（约合 40 亿欧元）。不幸的是，对于日产来说，该公司预计截至 3 月份的财年净亏损为 4.42 亿欧元，比上一年利润 4,266 亿日元（约 23 亿欧元）大幅下降。
三菱汽车还考虑加入拟议的本田-日产联盟，并参与了初步讨论。根据 12 月份的数据，三方合并将创建一家总市值超过 430 亿欧元的巨头。
