في شهر ديسمبر الماضي، كان عالم السيارات يحتفل بأخبار الاندماج المحتمل بين العملاقين اليابانيين هوندا ونيسان. وكان يُنظر إليه على نطاق واسع على أنه جهد استراتيجي للمنافسة بشكل أفضل في سوق السيارات الكهربائية سريع النمو. ولسوء الحظ، أعلنت الشركتان الآن رسميًا أن محادثات الاندماج قد توقفت.
وأكدت هوندا ونيسان إنهاء مذكرة التفاهم بينهما في بيان مشترك. ويمثل هذا نهاية التحالف المحتمل الذي كان من الممكن أن يصبح ثالث أكبر صانع للسيارات في العالم.
واقترحت مذكرة التفاهم الاندماج في إطار شركة قابضة جديدة، لكن التقارير الأخيرة أشارت إلى أن المناقشات وصلت إلى مطب سريع عندما اقترحت هوندا هيكلاً مختلفاً. وبدلاً من الشراكة المتساوية، أرادت هوندا تحويل نيسان إلى شركة تابعة من خلال تبادل الأسهم. وكان هذا تحولاً كبيراً، ولم يكن الأمر على ما يرام مع نيسان.
ويشير البيان الرسمي الصادر عن شركات صناعة السيارات إلى الحاجة إلى "سرعة اتخاذ القرار وتنفيذ التدابير الإدارية في بيئة سوق متقلبة بشكل متزايد متجهة إلى عصر الكهرباء" باعتبارها السبب الرئيسي لإلغاء الاندماج.
لن يؤثر انهيار محادثات الاندماج على الأداء المالي الحالي لأي من الشركتين. أعلنت شركة هوندا مؤخرًا عن انخفاض أرباحها بنسبة 7٪ خلال الفترة من أبريل إلى ديسمبر، لتصل إلى 805 مليار ين (حوالي 4 مليارات يورو). لسوء الحظ بالنسبة لشركة نيسان، تتوقع الشركة خسارة صافية قدرها 442 مليون يورو للسنة المالية المنتهية في مارس، وهو انخفاض كبير عن أرباح العام السابق البالغة 426.6 مليار ين (حوالي 2.30 مليار يورو).
كما نظرت شركة ميتسوبيشي موتورز في الانضمام إلى تحالف هوندا ونيسان المقترح، وشاركت في المناقشات الأولية. كان من الممكن أن يؤدي الاندماج الثلاثي إلى إنشاء قوة ذات قيمة سوقية مجمعة تتجاوز 43 مليار يورو بناءً على أرقام ديسمبر.
