Bereits im Dezember feierte die Automobilwelt die Nachricht einer möglichen Fusion zwischen den japanischen Giganten Honda und Nissan. Dies wurde allgemein als strategische Anstrengung angesehen, um auf dem schnell wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge besser konkurrenzfähig zu sein. Bedauerlicherweise haben die beiden Unternehmen nun offiziell bekannt gegeben, dass diese Fusionsgespräche beendet sind.
Honda und Nissan bestätigten in einer gemeinsamen Erklärung die Beendigung ihres Memorandum of Understanding (MOU). Dies markiert das Ende einer potenziellen Allianz, die zum drittgrößten Autohersteller der Welt hätte werden können.
Die Absichtserklärung schlug eine Fusion unter einer neuen Holdinggesellschaft vor, doch jüngste Berichte deuten darauf hin, dass die Diskussionen einen Aufschwung erlebten, als Honda eine andere Struktur vorschlug. Statt einer gleichberechtigten Partnerschaft wollte Honda Nissan durch einen Aktientausch in eine Tochtergesellschaft umwandeln. Dies war ein bedeutender Wandel, der bei Nissan nicht gut lief.
Als Hauptgrund für den Abbruch der Fusion nennt die offizielle Stellungnahme der Automobilhersteller die Notwendigkeit einer „schnellen Entscheidungsfindung und Umsetzung von Managementmaßnahmen in einem zunehmend volatilen Marktumfeld auf dem Weg ins Zeitalter der Elektrifizierung“.
Das Scheitern der Fusionsgespräche wird sich nicht auf die aktuelle Finanzlage beider Unternehmen auswirken. Honda meldete kürzlich einen Gewinnrückgang von 7 % für den Zeitraum April bis Dezember auf 805 Milliarden Yen (ca. 4 Milliarden Euro). Unglücklicherweise für Nissan prognostiziert das Unternehmen für das im März endende Geschäftsjahr einen Nettoverlust von 442 Millionen Euro, ein deutlicher Rückgang gegenüber dem Vorjahresgewinn von 426,6 Milliarden Yen (ca. 2,30 Milliarden Euro).
Mitsubishi Motors erwog auch, der geplanten Honda-Nissan-Allianz beizutreten und war an den ersten Gesprächen beteiligt. Durch eine Dreierfusion wäre ein Kraftpaket mit einer gemeinsamen Marktkapitalisierung von mehr als 43 Milliarden Euro entstanden, basierend auf Zahlen vom Dezember.
