Tillbaka i december firade bilvärlden nyheten om en potentiell sammanslagning mellan de japanska jättarna Honda och Nissan. Det sågs allmänt som ett strategiskt försök att bättre konkurrera på den snabbt växande elfordonsmarknaden. Tyvärr har de två företagen nu officiellt meddelat att dessa fusionsförhandlingar är avstängda.
Honda och Nissan bekräftade uppsägningen av deras samförståndsavtal (MOU) i ett gemensamt uttalande. Detta markerar slutet på en potentiell allians som kunde ha varit världens tredje största biltillverkare.
MOU föreslog en sammanslagning under ett nytt holdingbolag, men de senaste rapporterna indikerade att diskussionerna drabbade ett farthinder när Honda föreslog en annan struktur. Istället för ett jämställt partnerskap ville Honda göra Nissan till ett dotterbolag genom ett aktiebyte. Detta var en betydande förändring, och det gick inte bra med Nissan.
I det officiella uttalandet från biltillverkarna nämns behovet av "hastighet för beslutsfattande och genomförande av förvaltningsåtgärder i en allt mer volatil marknadsmiljö på väg in i elektrifieringens era" som huvudskälet till att avbryta sammanslagningen.
Kollapsen av fusionsförhandlingarna kommer inte att påverka det nuvarande ekonomiska resultatet för något av företagen. Honda rapporterade nyligen en vinstminskning på 7 % för perioden april till december och nådde 805 miljarder yen (ungefär 4 miljarder euro). Tyvärr för Nissan räknar företaget med en nettoförlust på 442 miljoner euro för räkenskapsåret som slutar i mars, en betydande minskning från föregående års vinst på 426,6 miljarder yen (ungefär 2,30 miljarder euro).
Mitsubishi Motors övervägde också att gå med i den föreslagna Honda-Nissan-alliansen och var involverad i de inledande diskussionerna. En trevägsfusion skulle ha skapat ett kraftpaket med ett sammanlagt börsvärde på över 43 miljarder euro baserat på decembersiffror.
