A BYD pode ter tido um início de ano lento, com as vendas de janeiro lutando para aumentar. Seja por causa dos cortes de preços da Tesla ou pelos clientes ainda em recuperação das despesas do final do ano, quando Fevereiro estava em pleno andamento, as vendas aumentaram e continuaram a aumentar. Tanto é verdade que em abril a BYD vendeu o dobro de carros eletrificados do que no mesmo período do ano passado.
A empresa também teve que ajustar seus preços, o que era inevitável, mas no final, a BYD Qin vendeu impressionantes 42.202 unidades, com a BYD Yuan em segundo lugar, com 39.160 unidades vendidas. São apenas dois modelos NEV em um mês. As vendas da BYD Qin aumentaram quase 80% em comparação com abril do ano passado e a BYD Yuan registrou um aumento de quase 160%.
A família de veículos da BYD Song não teve um desempenho tão bom - suas vendas caíram para 8.100 veículos, o que é 3 vezes menos que no ano passado e 5 vezes menos que no mês anterior. Felizmente para a empresa, o BYD Dolphin estava lá para salvar o dia, com 30.462 veículos encontrando novos proprietários - isso representa outro aumento de mais de 150% nas vendas em relação a abril do ano passado.
Tanto o BYD Han quanto o BYD Tang apresentam desempenho estável e confiável, com vendas de 14.329 e 11.759 unidades, respectivamente. Estes modelos não registam vendas revolucionárias, mas continuam a crescer de forma constante.
Entre outros modelos menos conhecidos fora da China, o Fragate 07 está à venda desde dezembro do ano passado e as vendas estão a crescer - 10.003 veículos em abril, representando um aumento de quase 23% em relação a março e o dobro das vendas de janeiro.
O recém-lançado BYD Seagull teve um mês movimentado com 1.500 veículos entregues - mas essa estatística precisa de uma análise mais detalhada. Se essas vendas fossem distribuídas ao longo de todo o mês, a BYD teria que começar a se preocupar. Felizmente, o Seagull teve um ótimo começo porque essas 1.500 unidades foram vendidas em apenas 4 dias – o veículo foi colocado à venda em 26 de abril.
E, finalmente, temos a família BYD Denza – um dos primeiros MPVs elétricos do mercado e um novo SUV sofisticado. Como o SUV N7 ainda não está à venda, o D9 continua a representar a família e faz um trabalho decente. O MPV vendeu 10.526 unidades em abril, o que representa um crescimento constante, foi colocado à venda em dezembro e nesse mês registou 6.000 vendas.
Em suma, a BYD é uma força a ser reconhecida. A empresa vendeu 209.467 NEVs (Veículos de Nova Energia) só em Abril, o que é quase o dobro do que vendeu em Abril de 2022. Embora o seu crescimento mensal tenha sido de apenas 1,5%, ainda representa um grande número de carros electrificados que encontram novas casas. A China pode ser um enorme mercado automóvel, mas a esta velocidade, será 100% eléctrico muito antes de o resto do mundo chegar a 50% de electrificação.
