BYD kan ha haft en långsam start på året med sin januariförsäljning som kämpar för att ta fart. Oavsett om det berodde på Teslas prissänkningar eller att kunderna fortfarande återhämtar sig från kostnaderna vid årets slut, när februari var i full gång tog försäljningen upp och fortsatte att öka. Så pass att BYD i april sålde dubbelt så många elektrifierade bilar som det gjorde vid samma tid förra året.
Företaget var också tvungen att justera sina priser, vilket var oundvikligt, men i slutändan sålde BYD Qin häpnadsväckande 42 202 enheter med BYD Yuan nära tvåa med 39 160 sålda enheter. Det är bara två NEV-modeller på en månad. Försäljningen av BYD Qin ökade med nästan 80 % jämfört med april förra året och BYD Yuan noterade en uppgång på nästan 160 %.
BYD Songs familj av fordon gick inte så bra - dess försäljning sjönk till 8 100 fordon, vilket är 3 gånger mindre än förra året och 5 gånger mindre än föregående månad. Tack och lov för företaget var BYD Dolphin där för att rädda dagen med 30 462 fordon som hittade nya ägare - det är ytterligare en försäljningsökning på över 150 % jämfört med april förra året.
Både BYD Han och BYD Tangare är stabila och pålitliga med en försäljning på 14 329 respektive 11 759 enheter. Dessa modeller har ingen revolutionerande försäljning men växer fortfarande stadigt.
Bland andra mindre kända modeller utanför Kina har Frigate 07 varit till försäljning sedan december förra året och försäljningen växer - 10 003 fordon i april, vilket motsvarar en ökning med nästan 23 % från mars och en dubblering av försäljningen i januari.
Den nyss släppta BYD Seagull hade en hektisk månad med 1 500 fordon levererade - men den statistiken behöver en närmare titt. Om dessa försäljningar spreds över hela månaden - skulle BYD behöva börja oroa sig. Tack och lov har Seagull en bra start eftersom dessa 1 500 enheter såldes på bara 4 dagar - fordonet började säljas den 26 april.
Och slutligen har vi BYD Denza-familjen - en av de första elektriska MPV:erna på marknaden och en ny tjusig SUV. Eftersom N7-SUV:arna fortfarande inte är till salu, är D9 kvar för att representera familjen och den gör ett anständigt jobb. MPV sålde 10 526 enheter i april vilket är en stadig tillväxt, den började säljas i december och den månaden noterade den 6 000 försäljningar.
Allt som allt - BYD är en kraft att räkna med. Företaget sålde 209 467 NEVs (New Energy Vehicles) bara i april, vilket är nästan dubbelt så många som det gjorde i april 2022. Även om dess tillväxt från månad till månad bara var 1,5 % representerar det fortfarande ett stort antal elektrifierade bilar som hittar nya hem. Kina kan vara en enorm fordonsmarknad, men med den här hastigheten kommer den att vara 100 % elektrisk långt innan resten av världen når 50 % elektrifiering.
