Hyundai / Directe Duels (Versus) • 02 maart 2022

Hyundai zet zich in voor een enorme elektrificatie-impuls: 17 nieuwe elektrische voertuigen gepland tegen 2030

Hyundai zal zich de komende jaren nog meer op zijn EV-activiteiten concentreren, waaruit blijkt dat het tegen 2030 zo'n 95,5 biljoen KRW ($71,4 miljard) heeft gereserveer...

Niels Dekker

Door Niels Dekker

Gepubliceerd op Autiva

Lezen
100%

Hyundai zal zich de komende jaren nog meer op zijn EV-activiteiten concentreren, waaruit blijkt dat het tegen 2030 zo'n 95,5 biljoen KRW ($71,4 miljard) heeft gereserveerd voor de ontwikkeling van nieuwe auto's, betere software en productiecapaciteit.

Hyundai zal maar liefst 19,4 biljoen KRW (14,5 miljard euro) uittrekken voor de elektrificatie van zijn wagenpark en 12 biljoen KRW (9 miljard euro) voor softwareverbeteringen op het gebied van connectiviteit en autonoom rijden. Nog eens 39,1 biljoen KRW (29 miljard euro) zal worden uitgegeven aan onderzoek en ontwikkeling. Het doel van Hyundai is dat zijn EV-activiteiten tegen 2030 minstens 10% van zijn operationele winstmarge zullen uitmaken.

Hyundai is van plan om tegen 2030 17 nieuwe EV's zwaar te investeren in elektrificatie

Wat auto's betreft, mikt Hyundai op 17 elektrische voertuigen tegen 2030: 11 van het eigen merk en 6 met het luxe Genesis-embleem.

De elektrische voertuigen van Hyundai zullen drie sedans, zes SUV's, één lichte bedrijfswagen en één "nieuw typemodel" hebben. Genesis komt met twee personenauto's en vier SUV's, waaronder een geëlektrificeerde GV70 - de huidige middelgrote SUV.

Hyundai zal de IONIQ 6 sedan dit jaar lanceren, terwijl de grote IONIQ 7 SUV in 2024 op de markt zal komen. Vooruitkijkend is het bedrijf van plan om elk nieuw Genesis-model vanaf 2025 te elektrificeren.

Hyundai is van plan om tegen 2030 17 nieuwe EV's zwaar te investeren in elektrificatie

Voortbouwend op zijn productiecapaciteiten ontwikkelt Hyundai de Integrated Modular Architecture (IMA), een systeem van de volgende generatie, afgeleid van het Electric Global Modular Platform (E-GMP) dat de IONIQ 5 en GV60 ondersteunt. Deze nieuwe architectuur is ontworpen om niet alleen de elektrische voertuigen van het merk te ondersteunen, maar het gehele voertuigaanbod, waardoor de productieworkflows worden vereenvoudigd en de kosten worden verlaagd.

De autofabrikant heeft zich ten doel gesteld om tegen 2030 jaarlijks 1,87 miljoen elektrische voertuigen te verkopen, een aanzienlijke stijging ten opzichte van de eerdere doelstelling van 560.000 eenheden tegen 2025. Met deze uitbreiding wil Hyundai een aandeel van 7% van de wereldwijde EV-markt veiligstellen.

Bekijk meer

Google News
Samenvatting
Leuk 0
Volgen 0
Luisteren
Draad 0
Mijn Profiel
Delen

Artikelsamenvatting

Gegenereerd door AI

Samenvatting genereren...

Reactiedraad

0 reacties

Inloggen met Google om te reageren

Gratis en snel

Reacties laden...

Inloggen

Je hebt een account nodig om deze functie te gebruiken

Doorgaan met Google