Hyundai / Scontri Diretti (Versus) • 02 marzo 2022

Hyundai si impegna in una massiccia spinta verso l’elettrificazione: 17 nuovi veicoli elettrici pianificati entro il 2030

Hyundai si concentrerà ancora di più sul business dei veicoli elettrici nei prossimi anni, rivelando di aver stanziato circa 95,5 trilioni di KRW (71,4 miliardi di dollar...

Martina Fontana

Di Martina Fontana

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Hyundai si concentrerà ancora di più sul business dei veicoli elettrici nei prossimi anni, rivelando di aver stanziato circa 95,5 trilioni di KRW (71,4 miliardi di dollari) per lo sviluppo di nuove auto, software migliori e capacità produttiva entro il 2030.

Hyundai stanzierà fino a 19,4 trilioni di KRW (14,5 miliardi di euro) per l’elettrificazione della sua flotta e 12 trilioni di KRW (9 miliardi di euro) per miglioramenti software per la connettività e la guida autonoma. Ulteriori 39.100 miliardi di KRW (29 miliardi di euro) saranno spesi in ricerca e sviluppo. L’obiettivo di Hyundai è che il business dei veicoli elettrici rappresenti almeno il 10% del suo margine di profitto operativo entro il 2030.

Hyundai prevede di produrre 17 nuovi veicoli elettrici entro il 2030 e di investire massicciamente nell'elettrificazione

In termini di auto, Hyundai punta a 17 veicoli elettrici entro il 2030: 11 del proprio marchio e 6 con il lussuoso badge Genesis.

I veicoli elettrici Hyundai avranno tre berline, sei SUV, un veicolo commerciale leggero e un “nuovo modello”. Genesis uscirà con due autovetture e quattro SUV, incluso un GV70 elettrificato, il suo attuale SUV di medie dimensioni.

Hyundai lancerà la berlina IONIQ 6 entro l’anno in corso, mentre l’arrivo del SUV IONIQ 7 a grandezza naturale è previsto nel 2024. Guardando al futuro, la società intende elettrificare ogni nuovo modello Genesis a partire dal 2025.

Hyundai prevede di produrre 17 nuovi veicoli elettrici entro il 2030 e di investire massicciamente nell'elettrificazione

Basandosi sulle sue capacità produttive, Hyundai sta progettando l’Architettura Modulare Integrata (IMA), un sistema di prossima generazione derivato dalla Piattaforma Modulare Globale Elettrica (E-GMP) che supporta IONIQ 5 e GV60. Questa nuova architettura è progettata per supportare non solo i veicoli elettrici del marchio, ma la sua intera gamma di veicoli, semplificando così i flussi di lavoro di produzione e riducendo le spese.

La casa automobilistica ha stabilito l’obiettivo di vendere 1,87 milioni di veicoli elettrici all’anno entro il 2030, un aumento significativo rispetto al precedente obiettivo di 560.000 unità entro il 2025. Con questa espansione, Hyundai cerca di assicurarsi una quota del 7% del mercato mondiale dei veicoli elettrici.

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