Hyundai se centrará aún más en su negocio de vehículos eléctricos en los próximos años, revelando que ha destinado unos 95,5 billones de KRW (71.400 millones de dólares) al desarrollo de automóviles nuevos, mejor software y capacidad de fabricación para el año 2030.
Hyundai asignará hasta 19,4 billones de KRW (14.500 millones de euros) para la electrificación de su flota y 12 billones de KRW (9.000 millones de euros) para mejoras de software para la conectividad y la conducción autónoma. Se gastarán 39,1 billones de KRW (29 000 millones de euros) adicionales en investigación y desarrollo. El objetivo de Hyundai es que su negocio de vehículos eléctricos represente al menos el 10% de su margen de beneficio operativo para 2030.

En términos de automóviles, Hyundai apunta a 17 vehículos eléctricos para 2030: 11 de su propia marca y 6 con la insignia de lujo Génesis.
Los vehículos eléctricos de Hyundai tendrán tres sedanes, seis SUV, un vehículo comercial ligero y un "modelo nuevo". Genesis saldrá con dos turismos y cuatro SUV, incluido un GV70 electrificado, su actual SUV de tamaño mediano.
Hyundai lanzará el sedán IONIQ 6 este año, mientras que el SUV IONIQ 7 de tamaño completo llegará en 2024. De cara al futuro, la compañía tiene la intención de electrificar cada nuevo modelo Genesis a partir de 2025.

Aprovechando sus capacidades de fabricación, Hyundai está diseñando la Arquitectura Modular Integrada (IMA), un sistema de próxima generación derivado de la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) que admite el IONIQ 5 y el GV60. Esta nueva arquitectura está diseñada para respaldar no solo los vehículos eléctricos de la marca, sino toda su línea de vehículos, simplificando así los flujos de trabajo de producción y reduciendo los gastos.
El fabricante de automóviles se ha fijado el objetivo de vender 1,87 millones de vehículos eléctricos al año para 2030, un aumento significativo con respecto a su objetivo anterior de 560.000 unidades para 2025. Con esta expansión, Hyundai busca asegurar una porción del 7% del mercado mundial de vehículos eléctricos.