Hyundai wird sich in den kommenden Jahren noch stärker auf sein Elektrofahrzeuggeschäft konzentrieren und gibt bekannt, dass das Unternehmen bis zum Jahr 2030 rund 95,5 Billionen KRW (71,4 Milliarden US-Dollar) für die Entwicklung neuer Autos, bessere Software und Produktionskapazitäten vorgesehen hat.
Hyundai wird bis zu 19,4 Billionen KRW (14,5 Milliarden Euro) für die Elektrifizierung seiner Flotte und 12 Billionen KRW (9 Milliarden Euro) für Softwareverbesserungen für Konnektivität und autonomes Fahren bereitstellen. Weitere 39,1 Billionen KRW (29 Milliarden Euro) werden für Forschung und Entwicklung ausgegeben. Das Ziel von Hyundai besteht darin, dass sein Elektrofahrzeuggeschäft bis 2030 mindestens 10 % seiner Betriebsgewinnmarge ausmacht.
Bei den Autos strebt Hyundai bis 2030 17 Elektrofahrzeuge an – 11 von der eigenen Marke und 6 mit dem Luxus-Genesis-Emblem.
Die Hyundai-Elektrofahrzeuge werden drei Limousinen, sechs SUVs, ein leichtes Nutzfahrzeug und ein „neues Modell“ umfassen. Genesis wird mit zwei Pkw und vier SUVs auf den Markt kommen, darunter einem elektrifizierten GV70 – seinem laufenden Mittelklasse-SUV.
Hyundai wird voraussichtlich noch im laufenden Jahr die Limousine IONIQ 6 auf den Markt bringen, während die Einführung des vollwertigen SUV IONIQ 7 für 2024 geplant ist. Mit Blick auf die Zukunft beabsichtigt das Unternehmen, ab 2025 jedes neue Genesis-Modell zu elektrifizieren.
Aufbauend auf seinen Fertigungskapazitäten entwickelt Hyundai die Integrated Modular Architecture (IMA), ein System der nächsten Generation, das von der Electric Global Modular Platform (E-GMP) abgeleitet ist und den IONIQ 5 und GV60 unterstützt. Diese neue Architektur soll nicht nur den Elektrofahrzeugen der Marke, sondern ihrer gesamten Fahrzeugpalette zugrunde liegen und dadurch Produktionsabläufe vereinfachen und Kosten senken.
Der Autohersteller hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 jährlich 1,87 Millionen Elektrofahrzeuge zu verkaufen, eine deutliche Steigerung gegenüber seinem früheren Ziel von 560.000 Einheiten bis 2025. Mit dieser Expansion möchte Hyundai einen Anteil von 7 % am weltweiten Elektrofahrzeugmarkt sichern.
