Lotus Eletre gaat binnenkort eindelijk in de verkoop, te beginnen in Europa, en het bedrijf heeft nog een voertuig dat zijn laatste wegtesten ondergaat: de Type 133, bekend als Envya. In een recent interview met Autocar bevestigde Mike Johnstone (commercieel hoofd) dat Lotus al aan zijn derde voertuig werkt: een veel kleinere SUV dan de Eletre.
Hoewel Johnstone verlegen was over de technische details, kunnen we gerust de mogelijkheden verkennen. Omdat alle Lotus-voertuigen op het EV-platform van Geely zijn gebouwd, delen ze veel componenten met Polestar-, Volvo- en Smart-voertuigen. De nieuwe kleinere SUV heet voorlopig Lotus Type 134 en zal veel kleiner zijn dan de 5,1 meter lange Eletre - Autocar suggereert vergelijkbare afmetingen als de Polestar 4.
Als dat inderdaad het geval is, kunnen we een elektrische SUV van 4,8 meter met de Lotus-badge verwachten, en het bedrijf belooft dat het niet alleen maar een badge-oefening zal zijn. Hij zal rijden als een Lotus, en net zo efficiënt zijn als zijn grotere broer, de Eletre. Dat betekent een vergelijkbare coupé-achtige vorm die wederom wijst op meer overeenkomsten met de Polestar 4.
De Type 134 heeft nog geen naam, maar heeft al een moeilijk doel te bereiken. Lotus wil tegen eind 2028 ieder jaar minstens 75.000 exemplaren verkopen. Nu de auto op de planning staat om te debuteren na de Envya sedan (Type 133), zullen we de kleinere SUV waarschijnlijk in 2025 zien. Lotus heeft ambitieuze plannen om minstens 150.000 voertuigen per jaar te verkopen, en om dat te bereiken heeft het meer modellen nodig. Type 134 is het toegangsticket tot het kleinere voertuig en het meer betaalbare segment waarin het bedrijf ophef hoopt te maken.
De Lotus Eletre is al in productie, de eerste voertuigen worden deze zomer aan klanten geleverd en met een vanafprijs van bijna € 96.000 (Duitsland) heeft de auto veel te bieden aan klanten. Het topmodel Eletre R begint bij € 150.990, en hoewel hij de prestaties van de Tesla Model X Plaid niet kan evenaren, blijft hij niet ver achter.
De Lotus Envya, momenteel bekend als Type 133, is een prestatiesedan die veel componenten deelt met de Eletre. Het bedrijf heeft het voertuig nog niet officieel onthuld, maar het lijkt erop dat het zich voorbereidt op zijn debuut ergens rond de eerste leveringen van de Eletre. De Type 133 is gespot tijdens tests in China en heeft rondjes gereden op de beruchte Nürburgring, het zal een interessant alternatief zijn voor Tesla Model S-kopers.
Omdat de Type 134 kleiner en wendbaarder is dan de veel grotere Eletre, zal het ontwikkelingsteam veel moeite doen om ervoor te zorgen dat de auto zal functioneren zoals elke Lotus zou moeten doen. De SUV zal een echte concurrent zijn voor de nieuwe elektrische Porsche Macan, en beide voertuigen zullen binnen korte tijd na elkaar worden uitgebracht. Ten slotte krijgen kopers van elektrische auto's een keuze. Het is geweldig om te zien dat sommige merken een comeback maken en trouw blijven aan hun waarden - ook al hebben ze een nieuwe eigenaar en verkopen ze compleet andere producten.
