O Lotus Eletre finalmente estará à venda em breve, começando na Europa, e a empresa tem outro veículo em testes finais de estrada - o Type 133 conhecido como Envya. Em entrevista recente à Autocar, Mike Johnstone (chefe comercial) confirmou que a Lotus já está trabalhando em seu terceiro veículo – um SUV muito menor que o Eletre.
Embora Johnstone tenha sido tímido quanto aos detalhes técnicos, podemos explorar confortavelmente as possibilidades. Como todos os veículos Lotus são construídos na plataforma EV da Geely, eles compartilham muitos componentes com os veículos Polestar, Volvo e Smart. O novo SUV menor é por enquanto chamado de Lotus Type 134 e será muito menor que o Eletre de 5,1 metros – a Autocar sugere dimensões semelhantes ao Polestar 4.
Se for esse o caso, então podemos esperar um SUV elétrico de 4,8 metros com o emblema da Lotus, e a empresa promete que não será apenas um exercício de emblema. Ele funcionará como um Lotus e será tão eficiente quanto seu irmão maior, Eletre. Isso significa um formato semelhante ao de um cupê apontando novamente para mais semelhanças com o Polestar 4.
O Type 134 ainda não tem nome, mas já tem uma meta difícil de alcançar. A Lotus quer vender pelo menos 75.000 unidades dele todos os anos até o final de 2028. Com o carro programado para estrear depois do sedã Envya (Tipo 133), provavelmente veremos o SUV menor em 2025. A Lotus tem planos ambiciosos de vender pelo menos 150.000 veículos todos os anos e, para isso, precisará de mais modelos. O Type 134 é o seu bilhete de entrada para o segmento de veículos menores e mais acessíveis, onde a empresa espera fazer sucesso.
O Lotus Eletre já está em produção, os primeiros veículos serão entregues aos clientes neste verão e, com um preço inicial de quase 96.000€ (Alemanha), o carro oferece muito aos clientes. O Eletre R topo de gama começa nos 150.990 euros e, embora não possa igualar o desempenho do Tesla Model X Plaid, não fica muito atrás.
O Lotus Envya, atualmente conhecido como Type 133, é um sedã de alto desempenho que compartilha muitos componentes com o Eletre. A empresa ainda não revelou oficialmente o veículo, mas parece que está se preparando para estrear próximo às primeiras entregas do Eletre. O Type 133 foi testado em testes na China e em voltas no notório Nurburgring, será uma alternativa interessante para os compradores do Tesla Model S.
Com o Type 134 sendo menor e mais ágil do que o Eletre, muito maior, a equipe de desenvolvimento fará um grande esforço para garantir que o carro tenha o comportamento que qualquer Lotus deveria. O SUV será um verdadeiro concorrente do novo Porsche Macan elétrico, e ambos os veículos serão lançados com um curto espaço de tempo um do outro. Finalmente, os compradores de carros eléctricos estão a ter alguma escolha, é óptimo ver algumas marcas a regressar e a permanecerem fiéis aos seus valores - embora sob nova propriedade e vendendo produtos completamente diferentes.
