La Lotus Eletre sarà finalmente in vendita a breve, a partire dall'Europa, e la società ha un altro veicolo sottoposto ai test finali su strada: il Tipo 133 noto come Envya. In una recente intervista con Autocar, Mike Johnstone (capo commerciale) ha confermato che la Lotus sta già lavorando al suo terzo veicolo: un SUV molto più piccolo dell'Eletre.
Sebbene Johnstone fosse timido riguardo ai dettagli tecnici, possiamo esplorare comodamente le possibilità. Poiché tutti i veicoli Lotus sono costruiti sulla piattaforma EV di Geely, condividono molti componenti con i veicoli Polestar, Volvo e Smart. Il nuovo SUV più piccolo si chiama per ora Lotus Type 134 e sarà molto più piccolo dell'Eltre da 5,1 metri - Autocar suggerisce dimensioni simili alla Polestar 4.
Se così fosse, allora possiamo aspettarci un SUV elettrico da 4,8 metri con il badge Lotus, e l’azienda promette che non sarà solo un esercizio di badge. Si maneggerà come una Lotus e sarà efficiente quanto il suo fratello maggiore Eletre. Ciò significa una forma simile a quella di una coupé che indica ancora più somiglianze con la Polestar 4.
La Type 134 non ha ancora un nome, ma ha già un obiettivo difficile da raggiungere. Lotus vuole venderne almeno 75.000 unità ogni anno entro la fine del 2028. Con il debutto dell'auto previsto dopo la berlina Envya (Tipo 133), probabilmente vedremo il SUV più piccolo nel 2025. Lotus ha piani ambiziosi per vendere almeno 150.000 veicoli ogni anno e, per raggiungere questo obiettivo, avrà bisogno di più modelli. Il Tipo 134 è il suo biglietto d'ingresso per il segmento dei veicoli più piccoli e più convenienti in cui l'azienda spera di fare scalpore.
La Lotus Eletre è già in produzione, i primi veicoli saranno consegnati ai clienti quest'estate e con un prezzo di partenza di quasi 96.000 euro (Germania), l'auto offre molto ai clienti. La Eletre R top di gamma parte da 150.990 euro e, sebbene non possa eguagliare le prestazioni della Tesla Model X Plaid, non è molto indietro.
La Lotus Envya, attualmente conosciuta come Type 133, è una berlina ad alte prestazioni che condivide molti componenti con la Eletre. La società non ha ancora svelato ufficialmente il veicolo, ma sembra che si stia preparando al debutto in prossimità delle prime consegne dell’Eltre. La Type 133 è stata avvistata nei test in Cina e durante i giri sul famigerato Nurburgring, sarà un'interessante alternativa per gli acquirenti di Tesla Model S.
Dato che la Type 134 è più piccola e più agile della Eletre, molto più grande, il team di sviluppo si impegnerà molto per garantire che l'auto si comporti come dovrebbe fare qualsiasi Lotus. Il SUV sarà un vero contendente alla nuova Porsche Macan elettrica ed entrambi i veicoli verranno rilasciati a breve distanza l'uno dall'altro. Finalmente, gli acquirenti di auto elettriche hanno una certa scelta ed è bello vedere alcuni marchi tornare alla ribalta e rimanere fedeli ai propri valori, anche se sotto una nuova proprietà e vendendo prodotti completamente diversi.
