Lotus Eletre finalmente saldrá a la venta en breve, comenzando en Europa, y la compañía tiene otro vehículo que está pasando por sus pruebas finales en carretera: el Tipo 133 conocido como Envya. En una entrevista reciente con Autocar, Mike Johnstone (jefe comercial) confirmó que Lotus ya está trabajando en su tercer vehículo, un SUV mucho más pequeño que el Eletre.
Aunque Johnstone se mostró tímido con los detalles técnicos, podemos explorar cómodamente las posibilidades. Dado que todos los vehículos Lotus están construidos sobre la plataforma EV de Geely, comparten muchos componentes con los vehículos Polestar, Volvo y Smart. El nuevo SUV más pequeño se llama por ahora Lotus Type 134 y será mucho más pequeño que el Eletre de 5,1 metros; Autocar sugiere dimensiones similares a las del Polestar 4.
Si ese es realmente el caso, entonces podemos esperar un SUV eléctrico de 4,8 metros con la insignia de Lotus, y la compañía promete que no será sólo un ejercicio de insignia. Se manejará como un Lotus y será tan eficiente como su hermano mayor Eletre. Eso significa una forma similar a la de un cupé que apunta nuevamente a más similitudes con el Polestar 4.
El Tipo 134 aún no tiene nombre, pero ya tiene un objetivo difícil de alcanzar. Lotus quiere vender al menos 75.000 unidades cada año para finales de 2028. Dado que el automóvil debutará después del sedán Envya (Tipo 133), probablemente veremos el SUV más pequeño en 2025. Lotus tiene planes ambiciosos para vender al menos 150.000 vehículos cada año y, para lograrlo, necesitará más modelos. El Tipo 134 es su boleto de entrada al segmento de vehículos más pequeños y más asequibles donde la compañía espera causar sensación.
El Lotus Eletre ya está en producción, los primeros vehículos se entregarán a los clientes este verano y con un precio inicial de casi 96.000 euros (Alemania), el coche ofrece mucho a los clientes. El Eletre R tope de gama tiene un precio inicial de 150.990 € y, aunque no puede igualar el rendimiento del Tesla Model X Plaid, no se queda atrás.
El Lotus Envya, actualmente conocido como Tipo 133, es un sedán de alto rendimiento que comparte muchos componentes con el Eletre. La compañía aún no ha presentado oficialmente el vehículo, pero parece que se está preparando para debutar en algún momento alrededor de las primeras entregas del Eletre. El Tipo 133 ha sido visto probando en China y dando vueltas en el famoso Nurburgring, será una alternativa interesante para los compradores de modelos Tesla.
Dado que el Tipo 134 es más pequeño y ágil que el Eletre, mucho más grande, el equipo de desarrollo pondrá mucho esfuerzo para garantizar que el coche se dirija como debería hacerlo cualquier Lotus. El SUV será un verdadero rival para el nuevo Porsche Macan eléctrico y ambos vehículos se lanzarán con poco tiempo de diferencia. Por último, los compradores de coches eléctricos tienen opciones; es fantástico ver que algunas marcas regresan y se mantienen fieles a sus valores, aunque con nuevos propietarios y vendiendo productos completamente diferentes.
