Lotus Eletre kommer äntligen att säljas inom kort, med start i Europa, och företaget har ett annat fordon som genomgår sin sista vägtestning - Typ 133 känd som Envya. I en intervju nyligen med Autocar bekräftade Mike Johnstone (kommersiell chef) att Lotus redan arbetar på sitt tredje fordon - en mycket mindre SUV än Eletre.
Även om Johnstone var blyg för de tekniska detaljerna, kan vi bekvämt utforska möjligheterna. Eftersom alla Lotus-fordon är byggda på Geelys EV-plattform delar de många komponenter med Polestar-, Volvo- och Smart-fordon. Den nya mindre suven heter för närvarande Lotus Type 134 och kommer att vara mycket mindre än 5,1-meters Eletre - Autocar föreslår liknande dimensioner som Polestar 4.
Om så verkligen är fallet kan vi förvänta oss en 4,8-meters elektrisk SUV med Lotus-märket, och företaget lovar att det inte bara kommer att vara en märkesövning. Den kommer att hantera som en Lotus, och den kommer att vara lika effektiv som sitt större syskon Eletre. Det betyder att en liknande coupéliknande form återigen pekar på fler likheter med Polestar 4.
Typ 134 har inte fått något namn än, men den har redan ett svårt mål att uppnå. Lotus vill sälja minst 75 000 exemplar av den varje år i slutet av 2028. Med bilen planerad att debutera efter Envya sedan (Typ 133), kommer vi sannolikt att se den mindre SUV:n 2025. Lotus har ambitiösa planer på att sälja minst 150 000 fordon varje år, och kommer att behöva fler den modellen. Typ 134 är dess inträdesbiljett till det mindre fordonssegmentet och mer prisvärda segmentet där företaget hoppas kunna göra vågor.
Lotus Eletre är redan i produktion, de första fordonen kommer att levereras till kunderna i sommar, och med ett startpris på nästan 96 000 € (Tyskland) erbjuder bilen mycket till kunderna. Top-of-the-range Eletre Rstartar på €150 990, och även om den inte kan matcha Tesla Model X Plaid-prestanda, är den inte långt efter.
Lotus Envya, för närvarande känd som Type 133, är en prestanda sedan som delar många komponenter med Eletre. Företaget har inte officiellt avslöjat fordonet ännu, men det ser ut som att det förbereder sig för debut någon gång runt Eletres första leveranser. Typ 133 har setts testa i Kina och köra varv på den ökända Nurburgring, det kommer att vara ett intressant alternativ för Tesla Model Sbuyers.
Eftersom Type 134 är mindre och smidigare än den mycket större Eletre, kommer utvecklingsteamet att anstränga sig mycket för att säkerställa att bilen ska hantera som vilken Lotus som helst. SUV:n kommer att vara en riktig utmanare till den nya elektriska Porsche Macan, och båda fordonen kommer att släppas inom en kort tid från varandra. Äntligen får elbilsköpare lite valmöjligheter, det är fantastiskt att se några märken göra comeback och hålla fast vid sina värderingar – fast under nytt ägande och sälja helt andra produkter.
