Lotus Eletre nihayet kısa bir süre sonra Avrupa'da satışa sunulacak ve şirketin son yol testinden geçen başka bir aracı daha var: Envya olarak bilinen Type 133. Autocar ile yakın zamanda yapılan bir röportajda Mike Johnstone (ticari şef), Lotus'un halihazırda Eletre'den çok daha küçük bir SUV olan üçüncü aracı üzerinde çalıştığını doğruladı.
Johnstone teknik detaylar konusunda çekingen olsa da olasılıkları rahatlıkla keşfedebiliyoruz. Tüm Lotus araçları Geely'nin EV platformu üzerine kurulduğundan Polestar, Volvo ve Smart araçlarla birçok bileşeni paylaşıyorlar. Yeni daha küçük SUV şimdilik Lotus Type 134 olarak adlandırılıyor ve 5,1 metrelik Eletre'den çok daha küçük olacak – Autocar, Polestar 4'e benzer boyutlar öneriyor.
Eğer durum gerçekten böyleyse, Lotus rozetli 4,8 metrelik bir elektrikli SUV bekleyebiliriz ve şirket bunun sadece bir rozet egzersizi olmayacağına söz veriyor. Bir Lotus gibi idare edecek ve büyük kardeşi Eletre kadar verimli olacak. Bu, Polestar 4 ile daha fazla benzerliğe işaret eden benzer coupe benzeri bir şekil anlamına geliyor.
Type 134'ün henüz bir adı yok ancak şimdiden ulaşılması zor bir hedefi var. Lotus, 2028 yılı sonuna kadar her yıl en az 75.000 adet satmak istiyor. Envya sedanın (Tip 133) ardından piyasaya sürülmesi planlanan otomobille, muhtemelen 2025 yılında daha küçük SUV'yi göreceğiz. Lotus'un her yıl en az 150.000 araç satma konusunda iddialı planları var ve bunu başarmak için daha fazla modele ihtiyacı olacak. Type 134, şirketin ses getirmeyi umduğu daha küçük ve daha uygun fiyatlı segmente giriş biletidir.
Lotus Eletre zaten üretimde, ilk araçlar bu yaz müşterilere teslim edilecek ve yaklaşık 96.000 € (Almanya) başlangıç fiyatıyla araba müşterilere çok şey sunuyor. Sınıfının en iyisi Eletre R, 150.990 €'dan başlıyor ve Tesla Model X Plaid performansıyla boy ölçüşemese de, çok da geride değil.
Şu anda Type 133 olarak bilinen Lotus Envya, Eletre ile birçok bileşeni paylaşan bir performans sedanıdır. Şirket henüz aracı resmi olarak tanıtmadı ancak Eletre'nin ilk teslimatları civarında piyasaya çıkmaya hazırlanıyor gibi görünüyor. Type 133, Çin'de test edilirken ve kötü şöhretli Nurburgring'de tur atarken görüldü. Tesla Model S alıcıları için ilginç bir alternatif olacak.
Type 134'ün çok daha büyük olan Eletre'den daha küçük ve daha çevik olması nedeniyle geliştirme ekibi, otomobilin herhangi bir Lotus'un olması gerektiği gibi yol tutuşunu sağlayacağından emin olmak için çok çaba gösterecek. SUV, yeni elektrikli Porsche Macan'a gerçek bir rakip olacak ve her iki araç da kısa bir süre içinde piyasaya sürülecek. Son olarak, elektrikli otomobil alıcıları bir seçeneğe sahip oluyor; bazı markaların geri dönüş yaptığını ve değerlerine sadık kaldığını görmek harika - yeni mülkiyet altında olsalar ve tamamen farklı ürünler satsalar da.
