Lotus Eletre sera enfin mise en vente prochainement, à commencer en Europe, et la société a un autre véhicule en cours d'essais routiers finaux : le Type 133 connu sous le nom d'Envya. Dans une récente interview avec Autocar, Mike Johnstone (chef commercial) a confirmé que Lotus travaille déjà sur son troisième véhicule – un SUV beaucoup plus petit que l'Eletre.
Même si Johnstone était timide sur les détails techniques, nous pouvons explorer confortablement les possibilités. Étant donné que tous les véhicules Lotus sont construits sur la plate-forme EV de Geely, ils partagent de nombreux composants avec les véhicules Polestar, Volvo et Smart. Le nouveau SUV plus petit s'appelle pour l'instant Lotus Type 134 et sera beaucoup plus petit que l'Eletre de 5,1 mètres - Autocar suggère des dimensions similaires à celles de la Polestar 4.
Si tel est effectivement le cas, nous pouvons nous attendre à un SUV électrique de 4,8 mètres avec le badge Lotus, et la société promet qu’il ne s’agira pas simplement d’un exercice de badge. Il se comportera comme une Lotus et sera aussi efficace que son grand frère Eletre. Cela signifie une forme similaire à celle d'un coupé, pointant encore une fois vers plus de similitudes avec la Polestar 4.
Le Type 134 n’a pas encore de nom, mais il a déjà un objectif difficile à atteindre. Lotus souhaite en vendre au moins 75 000 unités chaque année d'ici la fin de 2028. La voiture devant faire ses débuts après la berline Envya (Type 133), nous verrons probablement le plus petit SUV en 2025. Lotus a des plans ambitieux pour vendre au moins 150 000 véhicules chaque année, et pour y parvenir, elle aura besoin de plus de modèles. Le type 134 est son ticket d’entrée dans le segment des véhicules plus petits et plus abordables où l’entreprise espère faire des vagues.
La Lotus Eletre est déjà en production, les premiers véhicules seront livrés aux clients cet été et avec un prix de départ de près de 96 000 € (Allemagne), la voiture offre beaucoup aux clients. Le haut de gamme Eletre R démarre à 150 990 €, et même s’il ne peut pas égaler les performances du Tesla Model X Plaid, il n’est pas loin derrière.
La Lotus Envya, actuellement connue sous le nom de Type 133, est une berline performante partageant de nombreux composants avec l'Eletre. La société n’a pas encore officiellement dévoilé le véhicule, mais il semble qu’elle se prépare à faire ses débuts aux alentours des premières livraisons de l’Eletre. Le Type 133 a été repéré en test en Chine et en train de faire des tours sur le célèbre Nürburgring, ce sera une alternative intéressante pour les acheteurs de Tesla Model S.
La Type 134 étant plus petite et plus agile que la Eletre, beaucoup plus grande, l'équipe de développement déploiera beaucoup d'efforts pour garantir que la voiture se comportera comme n'importe quelle Lotus. Le SUV sera un véritable concurrent du nouveau Porsche Macan électrique, et les deux véhicules seront commercialisés à peu de temps l'un de l'autre. Enfin, les acheteurs de voitures électriques ont le choix, c'est formidable de voir certaines marques faire leur retour et rester fidèles à leurs valeurs - bien que sous un nouveau propriétaire et vendant des produits complètement différents.
