2025 年型ボルボ EX30 のオーナーは、今夜駐車する場所に注意してください。ボルボは、同社最小の電気SUVの運転手に、建物から離れた屋外に駐車するよう正式に要請した。この安全警告は、車の大型バッテリーが発火する可能性があるとの報告を受けて発表された。米国道路交通安全局（NHTSA）はこの問題を認め、これらの電気自動車の一部に搭載されている高電圧バッテリーが過熱してショートする可能性があると指摘した。
スウェーデンの自動車メーカーは、バッテリーセルに特定の問題があることを確認しました。バッテリー内部では、化学反応により小さな「リチウムメッキ」が成長することがあります。これらの成長はショートを引き起こす可能性があり、車の電源がオフの場合でも重大な火災の危険が生じます。安全を確保するために、ボルボは所有者に充電を 70% に制限するよう指示しています。バッテリーを低い充電レベルに保つことで、恒久的な修正に取り組んでいる間、バッテリーが熱くなりすぎるのを防ぐことができます。
少し前に、ボルボはカメラの問題で他の車両 40 万台以上をリコールしましたが、この火災のリスクが影響するのははるかに小さなグループです。米国では、2024年9月6日から2025年10月25日までに製造された2025年型EX30のうち40台のみがこの特定リコールの対象となる。これらの車のバッテリーは中国の Sunwoda Power Battery Company によって製造されました。車に問題が発生し始めると、「バッテリーの過熱」に関する警告メッセージがドライバーの画面に表示されます。
2025Volvo EX30は、EVの世界に手頃な価格で参入できるように設計された小型クロスオーバーです。大きさは長さ4,233mm、幅1,940mm、高さ1,555mmです。米国市場では、ベースモデルの価格は29,830ユーロからです。小さいサイズにもかかわらず、パンチが詰まっています。シングルモーターバージョンは 268 馬力を発生しますが、デュアルモーターモデルは 422 馬力を発生し、わずか 3.6 秒で 100 km/hin に達します。
現時点では、ボルボはまだ問題を解決する方法を模索中です。バッテリーを交換するのか、それともソフトウェアをアップデートするだけなのかは明らかにされていない。所有者は1月26日から公式リコールウェブサイトで車両識別番号（VIN）を確認できるようになる。同社はまた、2月23日までに影響を受けるすべての人に正式な手紙を郵送する予定だ。手紙が到着して修理が完了するまでは、空きスペースに駐車するようアドバイスに従うのが最善だ。
このような安全上の問題はあるものの、EX30 はボルボの電気自動車推進の主要な部分を占めています。このモデルは 69 kWh のバッテリーを搭載しており、最も効率的なトリムでフル充電で最大 442 km 走行できます。重量はモーターの設定に応じて 1,830 kg から 1,960 kg です。ボルボは、米国内でこのバッテリーの欠陥に関連した負傷や事故の報告はまだ受けていないとしている。
