Ägare av 2025 års Volvo EX30 bör hålla ett öga på var de parkerar ikväll. Volvo har officiellt bett förare av sin minsta elektriska SUV att parkera utomhus och borta från byggnader. Säkerhetsvarningen kommer efter rapporter om att bilens stora batteri kan fatta eld. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) bekräftade problemet och noterade att högspänningsbatterierna i vissa av dessa elbilar kan överhettas och kortsluta.
Den svenska biltillverkaren identifierade ett specifikt problem med battericellerna. Inuti batteriet kan en kemisk reaktion få små "litiumpläteringar" att växa. Dessa utväxter kan leda till kortslutning, vilket skapar en allvarlig brandrisk även när bilen är avstängd. För att vara säker ber Volvo ägarna att begränsa sin laddning till 70 %. Att hålla batteriet på en lägre laddningsnivå hjälper till att förhindra att det blir för varmt medan företaget arbetar med en permanent fix.
För inte så länge sedan kallade Volvo över 400 000 andra fordon för kameraproblem, men denna brandrisk påverkar en mycket mindre grupp. I USA är endast 40 enheter av 2025 EX30 byggda mellan 6 september 2024 och 25 oktober 2025 en del av denna specifika återkallelse. Batterierna i dessa bilar tillverkades av Sunwoda Power Battery Company i Kina. Om en bil börjar få problem kommer ett varningsmeddelande om "batteriöverhettning" att dyka upp på förarskärmen.
2025Volvo EX30 är en liten crossover designad för att vara ett prisvärt inträde i elbilarnas värld. Den mäter 4 233 mm lång, 1 940 mm bred och 1 555 mm hög. På den amerikanska marknaden börjar priset för basmodellen på €29 830. Trots sin ringa storlek ger den en kraft. Enkelmotorversionen ger 268 hästkrafter, medan dubbelmotormodellen levererar 422 hästkrafter och kan nå 100 km/hin på bara 3,6 sekunder.
För tillfället håller Volvo fortfarande på att ta reda på hur man åtgärdar problemet. De har inte sagt om de kommer att byta ut batteriet eller bara uppdatera programvaran. Ägare kommer att kunna kontrollera sitt fordonsidentifikationsnummer (VIN) på den officiella återkallelsewebbplatsen från och med den 26 januari. Företaget planerar också att skicka formella brev till alla som berörs senast den 23 februari. Tills dessa brev kommer fram och reparationerna är klara är det bäst att följa rådet att parkera på öppna platser.
Även med denna säkerhetshicka är EX30 en stor del av Volvos strävan efter elbilar. Modellen har ett 69 kWh batteri och kan resa upp till 442 km på en full laddning i sin mest effektiva trim. Den väger mellan 1 830 kg och 1 960 kg beroende på motorinställning. Volvo säger att de inte har fått några rapporter om skador eller olyckor i USA relaterade till denna batteridefekt ännu.
