Nio は、最も安価なサブブランドである Firefly と、その名を冠した Firefly のデビュー モデルを 12 月に正式に発売しました。このブランドは、拡大を続ける Nio ポートフォリオの中で Onvo の下に位置しており、Nio 自体が最も高価なプレミアム ブランドです。
Firefly EVは現在、発売に先立って中国での冬季テストを完了しており、ブランドは以下で見ることができるビデオを公開し、車がさらされた過酷な条件を紹介しています。
実験は黒竜江省黒河市で行われた。ここは中国で最も寒い場所の一つで、テスト中の気温は-30℃に達しました。その間、ファイアフライは充電と電気システムの性能テストを完了しました。また、ESC をオフにした場合のドリフト動作もいくつか示しています。
Firefly は 50:50 の重量配分と後輪駆動を備えています。ヨーロッパと中国の 5 つ星安全基準に準拠するように設計されました。体長は約4,000mm。ビデオに映っている欧州仕様車は、75%の充電で225kmWLTP航続可能です。つまり、フル充電で最大330km走行できるはずです。
ファイアフライ EV の価格は 148,800 人民元 (17,300 ユーロ) からで、4.7 メートルの回転半径と 92 リットルのフロント トランクを誇り、今後数か月以内に欧州での発売が予定されています。
