Nio lanserte offisielt sitt billigste undermerke, Firefly, og den eponyme Firefly-debutmodellen, i desember. Dette merket kommer inn under Onvo i den stadig voksende Nio-porteføljen, med Nio selv som det dyreste premiummerket.
Firefly EV har nå fullført vintertesting i Kina i forkant av lanseringen, og merket har publisert videoen du kan se nedenfor, som viser de tøffe forholdene bilen ble utsatt for.
Testingen fant sted i Heihe, Heilongjiang-provinsen. Dette er et av de kaldeste stedene i Kina, og temperaturene under testingen nådde -30°C. Hele tiden fullførte Firefly lade- og ytelsestester for det elektriske systemet. Den viser oss også noen driftbevegelser med ESC av.
Firefly har en vektfordeling på 50-50 og bakhjulsdrift. Den ble konstruert for å overholde europeiske og kinesiske femstjerners sikkerhetsstandarder. Kroppslengden er rundt 4000 mm. Bilen med europeisk spesifikasjon som vises i videoen har 225 kmWLTP rekkevidde med 75 % lading. Så den bør gå opp til 330 km på full lading.
Priset fra CNY 148 800 (€ 17 300), kan Firefly EV skryte av en imponerende 4,7-meters snusirkel og en 92-liters bagasjerom foran, med europeisk tilgjengelighet forventet i løpet av de neste månedene.
