Nio ने दिसंबर में आधिकारिक तौर पर अपना सबसे सस्ता उप-ब्रांड, Firefly और इसी नाम का Firefly डेब्यू मॉडल लॉन्च किया। यह ब्रांड लगातार बढ़ते Nio पोर्टफोलियो में Onvo से नीचे है, जबकि Nio स्वयं सबसे महंगा, प्रीमियम ब्रांड है।
फ़ायरफ़्लाई ईवी ने अब अपनी रिलीज़ से पहले चीन में शीतकालीन परीक्षण पूरा कर लिया है, और ब्रांड ने वीडियो प्रकाशित किया है जिसे आप नीचे देख सकते हैं, जिसमें कार की कठोर परिस्थितियों को दिखाया गया है।
परीक्षण हेइहे, हेइलोंगजियांग प्रांत में हुआ। यह चीन के सबसे ठंडे स्थानों में से एक है, और परीक्षण के दौरान तापमान -30 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया। इस दौरान फ़ायरफ़्लाई ने चार्जिंग और इलेक्ट्रिक सिस्टम प्रदर्शन परीक्षण पूरे कर लिए। यह हमें ईएससी बंद के साथ कुछ बहाव चालें भी दिखाता है।
फ़ायरफ़्लाई में 50-50 वज़न वितरण और रियर व्हील ड्राइव है। इसे यूरोपीय और चीनी पांच सितारा सुरक्षा मानकों का पालन करने के लिए इंजीनियर किया गया था। इसकी बॉडी की लंबाई लगभग 4,000 मिमी है। वीडियो में दिखाई गई यूरोपीय-स्पेक कार में 75% चार्ज के साथ 225 kmWLTP रेंज है। तो इसे फुल चार्ज पर 330 किमी तक जाना चाहिए।
CNY 148,800 (€17,300) की कीमत पर, फायरफ्लाई ईवी में एक प्रभावशाली 4.7-मीटर टर्निंग सर्कल और 92-लीटर फ्रंट ट्रंक है, जिसकी यूरोपीय उपलब्धता अगले कुछ महीनों में होने की उम्मीद है।
