全電気セダンは、ガソリンエンジンのドラッグチャンピオンを常に上回り、自動車業界を動揺させています。カリフォルニアのファモーソ ドラッグストリップで行われた最近のテストでは、ルーシッド エア サファイアは 9.002 秒という驚異的なタイムを記録し、ダッジ チャレンジャー SRT デーモン 170 のタイム 9.721 秒を上回りました。
サファイアは速いだけではありません。驚くほど安定しており、整備されていないアスファルトでもその優位性を誇示します。その証拠は、標準的なアスファルトではデーモン 170 に対して 2 秒の差でしたが、準備されたトラックではその差はわずかに縮まっただけでした。サファイアの全輪駆動と驚異的な 1,234 馬力、そして 1,939 Nm の山トルクにより、ファモーソ ドラッグストリップでの複数回の走行でデーモン 170 の 1,025 馬力に対するリードを維持することができました。
サファイアのパフォーマンスは、ドラッグ専用のゴムではなくミシュラン PS4S タイヤを装備し、日常の運転向けに設計されていることを考えると、さらに印象的です。ここで疑問が生じます。ドラッグ ストリップでのガソリン車の時代は正式に終わりを迎えているのでしょうか?
どちらの車もアメリカの技術力を示していますが、サファイアの勝利は自動車業界の変化を表しています。デーモン 170 のようなドラッグ レース専用に設計された車両を上回る性能は、直線速度に関して電気自動車の可能性を証明しています。
3,300 台限定生産のデーモン 170 が完全に勝てる場所が 1 つあります。 212,500ユーロのサファイアよりも81,900ユーロ以上安いです。しかし、サファイアは比類のないスリルを提供し、電気自動車が競争できるだけでなく、伝統的にICE車両が支配していた分野で優位に立つことができることを証明しています。
動揺している人はたくさんいますが、これは愛好家にもメーカーにも同様に明確なメッセージです。「スピードの未来は電動化される」ということです。
