Um sedã totalmente elétrico está perturbando o mundo automotivo ao superar consistentemente seus campeões de drag movidos a gasolina. Em um teste recente na pista de corrida Famoso, na Califórnia, o Lucid Air Sapphire registrou impressionantes 9,002 segundos, batendo o tempo do Dodge Challenger SRT Demon 170 de 9,721 segundos.
O Sapphire não é apenas rápido; é notavelmente consistente, mostrando seu domínio mesmo em asfalto despreparado. Uma prova disso foi a vantagem de dois segundos sobre o Demon 170 no asfalto padrão, uma diferença que diminuiu apenas ligeiramente em uma pista preparada. A tração integral do Sapphire e os impressionantes 1.234 cavalos de potência e uma montanha de torque de 1.939 Nm permitiram que ele mantivesse sua liderança sobre os 1.025 cavalos de potência do Demon 170 em várias corridas na Famoso Dragstrip.
O desempenho do Sapphire é ainda mais impressionante considerando que foi projetado para a condução diária, equipado com pneus Michelin PS4S em vez de borracha específica para arrasto. Isso levanta a questão: a era dos carros a gasolina nas pistas de corrida está oficialmente chegando ao fim?
Embora ambos os veículos exibam as proezas da engenharia americana, a vitória do Sapphire é uma mudança no cenário automotivo. Sua capacidade de superar um veículo projetado especificamente para corridas de arrancada, como o Demon 170, comprova o potencial dos veículos elétricos, quando se trata de velocidade em linha reta.
Há um lugar onde o Demon 170, com sua produção limitada de 3.300 unidades, vence imediatamente. É mais de 81.900€ mais barato que o Safira de 212.500€. No entanto, o Sapphire oferece uma emoção incomparável, provando que um carro elétrico pode não apenas competir, mas também dominar em arenas tradicionalmente governadas por veículos ICE.
Há muitas pessoas chateadas por aí, mas é uma mensagem clara para entusiastas e fabricantes: o futuro da velocidade é elétrico.
