Un sedán totalmente eléctrico está revolucionando el mundo del automóvil al superar constantemente a sus campeones de arrastre de gasolina. En una prueba reciente en la pista de carreras Famoso de California, el Lucid Air Sapphire registró unos impresionantes 9,002 segundos, superando el tiempo de 9,721 segundos del Dodge Challenger SRT Demon 170.
El Zafiro no sólo es rápido; Es notablemente consistente y muestra su dominio incluso sobre asfalto no preparado. Un testimonio de esto fue su ventaja de dos segundos sobre el Demon 170 sobre asfalto estándar, una brecha que se redujo sólo ligeramente en una pista preparada. La tracción total del Sapphire y sus asombrosos 1.234 caballos de fuerza y una montaña de torque de 1.939 Nm le permitieron mantener su ventaja sobre los 1.025 caballos de fuerza del Demon 170 en múltiples carreras en el Famoso Dragstrip.
El rendimiento del Sapphire es aún más impresionante teniendo en cuenta que está diseñado para la conducción diaria y está equipado con neumáticos Michelin PS4S en lugar de neumáticos específicos para arrastre. Esto plantea la pregunta: ¿está oficialmente llegando a su fin la era de los coches de gasolina en las pistas de carreras?
Si bien ambos vehículos muestran la destreza de la ingeniería estadounidense, la victoria del Zafiro es un cambio en el panorama automotriz. Su capacidad para superar a un vehículo diseñado específicamente para carreras de resistencia, como el Demon 170, demuestra el potencial de los vehículos eléctricos cuando se trata de velocidad en línea recta.
Hay un lugar donde el Demon 170, con su producción limitada de 3300 unidades, gana rotundamente. Es más de 81.900 € más barato que el Sapphire de 212.500 €. Sin embargo, el Sapphire ofrece una emoción inigualable, lo que demuestra que un automóvil eléctrico no sólo puede competir sino dominar en ámbitos tradicionalmente dominados por vehículos ICE.
Hay mucha gente molesta, pero es un mensaje claro tanto para los entusiastas como para los fabricantes: el futuro de la velocidad es eléctrico.
