象徴的なミニブランドは、クーパー E クラシック トリムの導入により、電気自動車の領域にさらに足を踏み入れました。このエントリーレベルのオプションは、同じパンチの効いたパフォーマンスと遊び心のあるハンドリングを、お財布に優しいパッケージで提供することを約束します。しかし、ミニ クーパー E クラシックは誰にとっても魅力的な選択肢なのでしょうか?
第一印象は重要であり、クラシックなトリムは期待を裏切りません。オプションのサニーサイドイエロー塗装は注目を集めるもので、コントラストのある白いルーフとミラーキャップが引き立てられています。内側には穴あきパターンのVescin合成皮革張りが施されています。
クーパー E クラシックには同じ 184 馬力の電気モーターが搭載されており、0 ～ 100 km/hin を 7.3 秒という驚異的な速さで加速します。これは最も強力な Mini ではありませんが、特にブランドの特徴であるゴーカートのようなハンドリングと組み合わせると、顔に笑顔をもたらすのに十分な元気を与えてくれます。
40.7 kWh のバッテリーは、WLTP サイクルで 305 km の走行距離を実現します。これは、ほとんどの毎日の通勤や、時折の週末のちょっとした冒険には十分です。 28 分間の DC 急速充電で 10 ～ 80% まで充電できます。
クラシック トリムには、新しいミニ オペレーティング システム 9 を実行する 9.44 インチのタッチスクリーン ディスプレイが装備されています。アダプティブ LED ヘッドライトとヘッドアップ ディスプレイはオプションで、アクティブ クルーズ コントロールとパーキング アシスタントも同様です。
残念ながら、そこには落とし穴があります。そして、それはとんでもないことなのです。クーパー E クラシックは英国での価格が 35,000 ユーロからで、ハイスペックな兄弟車よりも確実に手頃な価格です。ただし、目を引く黄色の塗装、大きなホイール、一部の技術的特徴によりコストが高くなることに注意してください。したがって、これは最も予算に優しいミニ EV ですが、必ずしも安い交通手段ではありません。
価格を大局的に見てみると、オリジナルのミニ クーパーは 1959 年に開始価格 496 ポンドで発売されました。当時、英国の平均年間賃金は約 800 ポンドで、理論的には誰もが新しいクーパーを買う余裕があることを意味していました。わずか7か月分の年収で、新車が自宅の私道に置かれていました。現在のミニ クーパー E クラシックの価格は、英国の現在の平均年収である 29,669 ポンドをわずかに上回る程度です。相対的に見ると、新しい Mini は元の Mini のほぼ 2 倍の価格です。
それでも、ミニ クーパー E クラシックは、電動パッケージにブランドの本質を捉えた、魅力的で有能な EV です。オプションの追加機能は予算を押し上げる可能性があり、一部の人が望むほど強力ではない可能性がありますが、その範囲はおそらくこの価格帯で最も受け入れにくいです。
結局のところ、クーパー E クラシックは、航続距離やパワーよりもスタイルやドライビングプレジャーを重視するシティドライバーやミニ愛好家にとって魅力的な選択肢として浮上します。 Mini のラインナップ内に留まりながら、より長い電気走行やより強力なパフォーマンスの向上をお探しの場合は、Mini Countryman を検討する価値があります。
