Mini / Nya Modeller & Premiärer 14 februari 2024

Mini Cooper rullar ut nya E Classic-detaljer, vilket sänker priset

Den ikoniska Minibrand har doppat tårna längre ner i elfordonspoolen med introduktionen av Cooper E Classic trim. Det här instegsalternativet lovar att leverera samma kra...

Lars Nilsson

Av Lars Nilsson

Publicerad på Autiva

Lectura
100%

Den ikoniska Minibrand har doppat tårna längre ner i elfordonspoolen med introduktionen av Cooper E Classic trim. Det här instegsalternativet lovar att leverera samma kraftfulla prestanda, lekfulla hantering i ett paket som är enklare för plånboken. Men är Mini Cooper E Classic det elektrifierande valet för alla?

Den nya Mini Cooper E Classic vill vara en Mini Cooper för alla

Första intrycket är viktigt, och den klassiska trimningen gör ingen besviken. Den valfria Sunny Side Yellow-lacken är en huvudvändare, kompletterad med kontrasterande vita tak och spegelkåpor. Inuti får du Vescin konstläderklädsel med perforerat mönster.

Cooper E Classic kommer med samma elmotor på 184 hästkrafter, som driver den från 0 till 100 km/tim på respektabla 7,3 sekunder. Det är inte den mest kraftfulla Mini som finns, men den ger tillräckligt med pepp för att få ett leende på läpparna, speciellt i kombination med märkets signatur gokart-liknande hantering.

Den nya Mini Cooper E Classic vill vara en Mini Cooper för alla

Batteriet på 40,7 kWh erbjuder en påstådd räckvidd på 305 km på WLTP-cykeln, vilket borde vara tillräckligt för de flesta dagliga pendlingar och enstaka snabba helgäventyr. En 28-minuters DC-snabbladdning ger dig från 10 till 80 %.

Classic-trimmet levereras med en 9,44-tums pekskärm som kör det nya Mini Operating System 9. Adaptiva LED-strålkastare och head-up-display är tillval och så även Active Cruise Control och Parking Assistant.

Den nya Mini Cooper E Classic vill vara en Mini Cooper för alla

Tyvärr finns det en hake - och det är en jättestor. Med start på €35 000 i Storbritannien är Cooper E Classic definitivt billigare än sina syskon med högre specifikation. Kom dock ihåg att den iögonfallande gula lackeringen, större hjul och vissa tekniska funktioner ökar kostnaden. Så även om det är den mest budgetvänliga Mini EV, är det inte direkt billig transport.

För att sätta det priset i perspektiv - den ursprungliga Mini Cooper släpptes 1959 till ett startpris av £496. Då var den genomsnittliga årslönen i Storbritannien runt 800 pund, vilket innebar att alla - teoretiskt sett - hade råd med den nya Cooper. Bara 7 månaders årslön och den nya bilen stod på din uppfart. Dagens Mini Cooper E Classic ligger något över Storbritanniens nuvarande genomsnittliga årslön, som ligger på £29,669. I relativa termer är nya Mini nästan dubbelt så dyr som originalen var.

Den nya Mini Cooper E Classic vill vara en Mini Cooper för alla

Ändå är Mini Cooper E Classic en charmig och kapabel elbil som fångar märkets essens i ett elpaket. Dess tillval kan pressa budgeten, och den kanske inte är så kraftfull som vissa kanske önskar - men dess utbud är förmodligen det svåraste att acceptera vid det här priset.

I slutändan framstår Cooper E Classic som ett tilltalande val för stadsförare och miniälskare som sätter stil och körglädje över ren räckvidd och kraft. Om du letar efter en längre elektrisk körning eller en starkare prestandaökning medan du fortfarande håller dig inom Mini-sortimentet, är Mini Countryman värt att överväga.

Officiella källor: Mini Countryman

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google