Het iconische Minimerk heeft zijn tenen verder in het aanbod van elektrische voertuigen gestoken met de introductie van de Cooper E Classic-uitvoering. Deze instapoptie belooft dezelfde krachtige prestaties en speelse bediening te leveren in een pakket dat vriendelijker is voor de portemonnee. Maar is de Mini Cooper E Classic de opwindende keuze voor iedereen?
De eerste indruk is belangrijk, en de Classic-uitvoering stelt niet teleur. De optionele lakkleur Sunny Side Yellow is een blikvanger, aangevuld met een contrasterend wit dak en spiegelkappen. Binnenin krijg je Vescin synthetisch lederen bekleding met geperforeerd patroon.
De Cooper E Classic wordt geleverd met dezelfde elektromotor van 184 pk, die hem in een respectabele 7,3 seconden van 0 naar 100 km/u stuwt. Het is niet de krachtigste Mini die er is, maar hij levert genoeg pit om een glimlach op je gezicht te toveren, vooral in combinatie met de kenmerkende kartachtige bediening van het merk.
De batterij van 40,7 kWh biedt een geclaimd bereik van 305 km volgens de WLTP-cyclus, wat voldoende zou moeten zijn voor het meeste dagelijkse woon-werkverkeer en het occasionele snelle weekendavontuur. Met een DC-snellading van 28 minuten kunt u van 10 tot 80% opladen.
De Classic-uitvoering wordt geleverd met een 9,44-inch aanraakscherm met het nieuwe Mini Operating System 9. Adaptieve LED-koplampen en head-updisplay zijn optionele extra's, net als Active Cruise Control en Parking Assistant.
Helaas zit er een addertje onder het gras: en het is een kanjer. Vanaf € 35.000 in Groot-Brittannië is de Cooper E Classic zeker betaalbaarder dan zijn broers en zussen met hogere specificaties. Houd er echter rekening mee dat de opvallende gele verf, grotere wielen en enkele technische kenmerken de kosten verhogen. Dus hoewel het de meest budgetvriendelijke Mini EV is, is het niet bepaald goedkoop transport.
Om die prijs in perspectief te plaatsen: de originele Mini Cooper werd in 1959 uitgebracht voor een vanafprijs van £ 496. Destijds bedroeg het gemiddelde jaarloon in Groot-Brittannië ongeveer £ 800, wat betekende dat iedereen – in theorie – de nieuwe Cooper kon betalen. Nog maar 7 maanden loon en de nieuwe auto stond op uw oprit. De huidige Mini Cooper E Classic ligt iets boven het huidige gemiddelde jaarloon van Groot-Brittannië, dat £ 29.669 bedraagt. Relatief gezien is de nieuwe Mini bijna twee keer zo duur als de originele.
Toch is de Mini Cooper E Classic een charmante en capabele elektrische auto die de essentie van het merk in een elektrisch pakket vastlegt. De optionele extra’s kunnen het budget drukken, en het is misschien niet zo krachtig als sommigen zouden wensen – maar het bereik is waarschijnlijk het moeilijkst te accepteren voor deze prijs.
Uiteindelijk komt de Cooper E Classic naar voren als een aantrekkelijke keuze voor stadsrijders en Mini-liefhebbers die stijl en rijplezier boven pure actieradius en kracht stellen. Als je op zoek bent naar een langere elektrische rit of een sterkere prestatieverbetering terwijl je nog steeds binnen de Mini-reeks blijft, dan is de Mini Countryman het overwegen waard.
