随着 Cooper E Classic 饰件的推出，标志性的 Minibrand 进一步涉足电动汽车领域。这个入门级选项承诺提供同样强劲的性能和有趣的操控性，而且更省钱。但 Mini Cooper E Classic 是每个人的令人兴奋的选择吗？
第一印象很重要，经典装饰不会让人失望。可选的 Sunny Side Yellow 漆面令人瞩目，辅以对比鲜明的白色车顶和后视镜盖。里面有带有穿孔图案的 Vescin 合成皮革内饰。
Cooper E Classic 配备了相同的 184 马力电动机，将其从 0 加速到 100 公里/小时仅需 7.3 秒。它不是市面上最强大的 Mini，但它能提供足够的动力让您脸上露出笑容，尤其是与该品牌标志性的卡丁车式操控相结合时。
40.7 kWh 电池声称在 WLTP 循环下续航里程为 305 公里，这对于大多数日常通勤和偶尔的周末冒险来说应该足够了。 28 分钟直流快充可将电量从 10% 充至 80%。
Classic 车型配备 9.44 英寸触摸屏，运行新的 Mini Operating System 9。自适应 LED 头灯和平视显示器是可选配件，主动巡航控制和停车助手也是可选的。
不幸的是，有一个问题——而且是一个巨大的问题。 Cooper E Classic 在英国的起价为 35,000 欧元，当然比其更高规格的同级车型更实惠。然而，请记住，引人注目的黄色油漆、更大的车轮和一些技术功能都会增加成本。因此，虽然它是最经济实惠的迷你电动汽车，但它并不是一种便宜的交通工具。
从价格来看，第一代 Mini Cooper 于 1959 年发布，起价为 496 英镑。当时，英国的平均年工资约为 800 英镑，这意味着理论上每个人都可以买得起新款 Cooper。只需 7 个月的年薪，新车就停在您的车道上。如今的 Mini Cooper E Classic 的价格略高于英国目前的平均年工资（29,669 英镑）。相对而言，新款 Mini 的价格几乎是原来的两倍。
尽管如此，Mini Cooper E Classic 仍然是一款迷人且功能强大的电动汽车，在电动套件中体现了该品牌的精髓。它的可选附加功能可能会增加预算，而且它可能不像某些人希望的那么强大 - 但它的范围可能是这个价位上最难接受的。
最终，Cooper E Classic 成为城市驾驶员和 Mini 爱好者的有吸引力的选择，他们将风格和驾驶乐趣置于纯粹的续航里程和动力之上。如果您正在寻求更长的电动运行时间或更强的性能提升，同时仍保留在 Mini 系列中，那么 Mini Countryman 值得考虑。
