ホンダ、次世代水素燃料電池技術を公開

水素技術の進歩に向けた重要な動きとして、ホンダはベルギーのブリュッセルで開催された見本市で次世代水素燃料電池を発表した。まだプロトタイプの段階にあるこの新技術は、水素電気自動車、商用車、建設機械などの幅広い車両に応用できることが期待されています。

自動車業界における水素動力ソリューションの追求は比較的限られており、その開発に投資している自動車メーカーはほんの一握りです。その中で注目に値するのはBMWで、トヨタと提携しており、すでに今年すでに水素を燃料とするiX5を披露している。ゼネラルモーターズもホンダと提携して水素技術の開発に積極的に取り組んでおり、ヒュンダイは水素自動車を擁護し続けている。燃料補給インフラの不足など、水素の導入には多くの課題が直面しているが、ホンダはこの技術の将来について楽観的な見方をしている。

ホンダの欧州部門事業企画・開発副本部長のインゴ・ニウエス氏は、「水素技術の需要は間もなく完全な商業展開に必要な臨界量に達すると信じている」と述べ、水素技術に対する需要の高まりに自信を示した。

ホンダは次世代水素ドライブトレインの技術的詳細をまだ明らかにしていないが、コンパクトな寸法、強力な出力、卓越した耐久性、低温条件下でも素早い始動能力を備えた多用途ユニットであると同社は説明している。

ホンダはこの技術を水素燃料のCR‑Vに搭載する予定で、2024年に北米と日本で発売される予定で、水素電気自動車を消費者に提供するための大きな動きとなる。

ホンダのエンジニアはいすゞとも提携して大型トラックのプロトタイプを作成しています。トライアルは 2024 年 3 月に開始される予定で、2027 年までに製品版の市場投入を目指しています。

ホンダは、車両以外でも、自社の水素システムがデータセンターなどのさまざまな用途の非常用電源ソリューションとして機能し、信頼性の高いグリーン電力を提供できると考えています。